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挑剔的95后暖男,为何说天籁“深得我心”?

2022年06月22日 17:26:03
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来源:汽车天涯

办公室95后同事小智最近想买一辆合资B级车,他的需求非常明确:一是要舒适,因为老婆怀孕,接下来产检一定要给老婆“头等舱”般的乘坐体验;二是油价越来越贵,新车必须得省油;再者智能化配置不能低,毕竟自己也是一个资深科技控。

在4S店综合对比了几款新车之后,小智最终选择了东风日产天籁。究竟是什么原因让这个95后暖男准奶爸这么快就下定决心呢?

日产大沙发名不虚传

小智最先心动的是天籁的颜值。

和他之前看过的德系B级车略显中庸、稳重的风格不同,天籁精致的前脸,优雅的溜背,都让小智感觉十分符合他的审美,但最打动他的还是天籁的第二排。

日产大沙发真的是名不虚传,坐进去就感觉很柔软、舒适,座椅包裹性、支撑性都很强”。

小智的这种感觉,首先来自于日产在座椅人机工程学上的独到之处。

现如今,零重力座椅虽然开始逐步普及,但在20万级合资轿车里并不多见,像雅阁、凯美瑞和迈腾就没有。在越级的硬件基础上,天籁又采用了脊椎三点支撑式结构和侧翼3D支撑设计,简单来说就是对你背部、腰部进行360度包裹。

对于小智已经怀孕4个月的妻子来说,坐上后排就能享受如同坐在自家沙发的柔软,全方位的支撑,加上天籁座椅三层缓冲材质,在底盘过滤掉绝大多数地面震动后进一步吸震,轻松又舒适。

而且,在内饰用料上,2021款天籁还采用了双层隔音玻璃以及双重吸隔音材料,加上ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统,通过全维降噪保证车内的高静谧性。再配合上Bose音响高品质音效,高音甜、低音劲,给到他们同价位B级车更悦耳的听觉享受。

与此同时,为了丰富副驾和后排乘客在乘坐过程中的娱乐化体验,天籁搭载的Nissan Connect超智联车联网系统还引入了爱奇艺、酷我音乐等娱乐应用,刷剧、听音乐轻轻松松。

VC-TURBO,对高油价说NO

在选择天籁之前,小智也曾考虑过新能源汽车,因为无论从动力平顺性、加速爆发力,还是用车经济性方面,电车都有一定优势,但也因为对安全性以及充电便利性的忧虑,他最终还是选择了燃油车。

好在天籁并没有令小智失望,其搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有独门秘诀——VC-TURBO超变擎。

在一系列黑科技的加持下,这台发动机压缩比可以在高性能(8:1)和高效能(14:1)之间无级切换,兼顾爆发力和燃油经济性。

首先,它开起来很爽。179千瓦的最大功率、371牛米的峰值扭矩,零百加速达到6秒级,这个成绩比雅阁、凯美瑞都要快,在同级之中是难逢敌手的,完全能给到小智想要的速度和激情。

在匹配上CVT变速箱后,天籁不仅加速轻快,动力衔接也足够丝滑平顺。无论是在拥堵的上下班高峰期通勤,还是城市内环高速的再提速,天籁的加速都足够线性、平顺,几乎没有动力上的迟滞。

关键是油耗也不高,这台2.0T发动机百公里最低综合油耗仅需6.6L,按照目前油价,每公里油费约在0.62元左右,比起德系B级车还要省。按照每天上下班20公里的通勤里程计算,加上每月一次的300公里长途自驾游,小智一个月的油费也就430元左右,用车成本完全在预算范围内。

在小智看来,2021款天籁既拥有比肩电动车的平顺性、经济性和加速性能,又很好地规避了电车用电安全和续航焦虑的短板,是真正的省心又省钱。

智能化表现加分

当然了,作为一名资深科技控,小智对智能化配置要求更高。他之前去广本4S店试过雅阁,就因为智能化表现一般,放弃了雅阁。

但天籁的表现超出了小智的期待。

一方面是其搭载的ProPILOT超智驾辅助系统,让小智这个刚拿驾照没多见的菜鸟司机也可以安心开车。

比如全速域自适应巡航,巡航时速范围从0到144km/h,既适用于高速公路上的长途行车,来缓解车主驾驶疲劳;也可以在拥堵的城市道路上使用,配合主动刹车功能,就好比一个老司机坐在副驾,时刻保障整车的行驶安全,让小智的市区通勤变得更轻松、简单和安心。

再比如自动启停功能,遇到交通拥堵路况时,天籁能自动跟随前方车辆刹停并自动跟随起步;当停车时长超过3秒时,驾驶者可以通过踩踏加速踏板或重新按键恢复系统,能够及时避免驾驶者分心时车辆继续行驶。

另一方面,天籁还搭载了Nissan Connect超智联系统,让小智越来越享受汽车科技化的便捷:

出门前,通过日产智联APP启动热车,提前开启空调,或者在冬天启动方向盘/座椅加热功能,让老婆上车就有一个适宜的温度;坐在车内,一句“你好,日产”语音控制来设定导航目的地,或是播放想听的音乐,路途上有丰富的娱乐资源让一家人休闲;一旦发现油量不足,开到加油站无需下车,就能完成选油、加油、支付、开票等操作;还可以通过手机APP实时监测车辆状态,查看车门是否关闭等信息。

总结

最为关键的是,6月初买车的小智刚好赶上一波政策福利

政府推出了购置税减半的政策,东风日产又持续加码,提出了“税险全免”的额外补贴,一台20万的天籁差不多可以减免1.7万的现金,和电车一样完全省去了购置税,而且还可享受限时送全险的厂家福利。

所以,小智没有太多犹豫,直接入手了2021款天籁2.0T车型,他觉得不管从舒适性、动力性能还是智能化层面来看,天籁完全可以给到一家人最好的享受。

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