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每年的七八月份都是暑假出游的高峰期，不少家庭都会在暑假期间带着孩子举家出行，而在出行中，自驾游是大部分家庭选择出游的方式之一。

自驾游应该选择一台什么样的家庭座驾呢？显然，不同的家庭有着不同的看法，出游的人数不同对于车辆的需求也就不同。但可以肯定的是，不论是5座、6座还是7座的纯电动车，都尽量不要使用，其中的原因想必很多人都明白，纯电动车的续航焦虑会直接影响出游的愉快心情。那么，不同的出游人数应该如何选择合适的出行座驾呢？

出行人数：3人

适用车型：旅行车

01宝骏Valli

指导价：7.98-10.58万元

Valli是宝骏针对自驾游市场，精心打造的一款休旅车，采用“复式”大平层设计理念，车内后备箱推展容量1620L，车顶行李箱容量500L，载物能力优秀，媲美部分中大型SUV，能装下很多远行装备，也适合日常家用。同时，后排座椅还是纯平放倒，与地板形成的1800*1200mm平面是睡觉休息的好地方。

动力上，该车全系搭载一台1.5T发动机，最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，家用及自驾游均足够。而与之匹配的CVT无极变速箱，拥有换挡平顺无顿挫的优势，符合家用车的属性，同时也能满足自驾出行对动力的需求。

02沃尔沃V60

指导价：30.43-39.58万元

说到旅行车，又怎能缺少来自北欧的沃尔沃V60呢，要知道沃尔沃在旅行车领域是一直都非常重视和坚持的。此外，对于自驾游来说，行车安全也是十分重要的一点，沃尔沃在被动安全方面已无需多提。而在主动安全方面，V60标配City Safety城市安全系统，实时监测车辆周围状况，用科技的手段来保护安全出行。

至于储物空间，就更是V60的一大杀手锏了，得益于V60的车身尺寸以及其方正硬朗且修长的车身比例，后备箱空间达到了529L-1441L。所以不论是要想要舒适自驾游还是要完成搬家任务，全新V60都可以满足。

出行人数：4-5人

适用车型：SUV

03东风本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

旅行车虽然是信仰，是诗和远方，但面对乘载4-5人的情况，便略显得不够用了，因为目前大部分旅行车都与海外版本轴距相同，没有加长，所以后排稍微局促了一些，如果是三口之家孩子坐后排那还比较够用，如涉及成人坐后排长途腿部会比较劳累。

那么4-5人的自驾游出行什么车型最适合呢？麻辣车事认为SUV会是一类较为合适的车型，空间大、通过性好是它们的优势，并且对比MPV来说，乘坐空间并未过剩，而且驾控体验也会更好一些。

笔者推荐的第一款车型就是本田的CR-V，车身尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661mm，虽然说尺寸上仅是一台紧凑型SUV，但本田号称“空间魔术师”对于车内空间的优化能力极强，4-5人家庭出游的空间已经是非常富裕了。

动力方面，CR-V分为1.5T地球梦发动机和2.0L本田混动系统，前者最大功率142KW，最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，百公里油耗才6.6L。而后者最大功率107KW，匹配135KW功率电机，最大扭矩314N·m，动力更强，油耗反而更低，百公里仅4.9L，长途出行的省油利器。

04广汽丰田汉兰达

指导价：25.88-34.88万元

修车界有句名言，要学修车千万别学修丰田，不然学不到真本事。虽说这话有些浮夸，但丰田“皮实”的特性确实胜过其他车企一筹。而汉兰达作为合资中型SUV的标杆车型，常年加价等车，却依旧供不应求。这与它的超大空间、优异的燃油经济性以及舒适的乘坐体验都密不可分。

相信跑过川藏线的朋友都有过这样的感受，就是对向车道驶过的车里，大概每5辆就会有一辆“牛头标”。而一众“牛头标”中自驾游一哥的称号唯有汉兰达有资格担当。

出行人数：6-7人

适用车型：MPV

05别克GL8

指导价：23.29-53.39万元

如果出行人数来到6-7人，就只有一个选择了，那就是MPV，7座SUV第三排太过鸡肋就不太推荐了，短途行驶还能应付，长途驾驶或许就是噩梦了。既然是推荐MPV，那么有一款车型是怎么都绕不过去的，那就是别克GL8。别克GL8多年来雄踞中型MPV销量榜首，在民间拥有不可置疑的口碑。

在第二排的乘坐舒适性方面，别克GL8再一次展现了自己在MPV领域的霸主实力。进入国内以来，别克GL8可以说将国人的喜好研究的十分透彻，第二排座椅采用的是独立航空座椅，可实现丰富的乘坐选择，高配车型的座椅具有加热、通风、按摩等功能，乘坐舒适度很高。

同时在第三排的乘坐性上，别克GL8的第三盘座椅的乘坐感与第二排相似。这对于MPV车型消费者而言无疑是最重要的，毕竟一家人出行，一定要照顾好全家人的用车感受。

06广汽丰田赛那

指导价：30.98-40.58万元

赛那在空间利用率上或许比GL8做得还要极致，随处可见的大空间储物格，副驾驶前方、扶手箱、挡把下方，甚至是门板上的储物格，储物空间都是大的惊人。哪怕是7个人一起出去自驾游，也根本不担心零食、水和一些娱乐用的物品会出现没地方放的情况。赛那的乘坐空间也肯定是不需要担心的，7个人在车内都能找到相对合适的坐姿。

全车共9个USB口，平均下来每个人都能有一个专属充电接口。另外，赛那的车机系统也是符合自驾游需求的，在线导航、在线音乐也都是可以找到的。

哪怕赛那的尺寸比GL8大一些，可它的燃油经济性水平却和混动奥德赛差不多。丰田的这套混动系统真的把省油这件事玩到炉火纯青，这么大一台车，WLTC综合油耗仅为5.89L/100km。