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豪华到惊艳!60-80万的高合HiPhi Z公布了哪些内容?

2022年07月06日 16:55:01
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未来炫酷外观,数字科幻座舱、多场景智能辅助驾驶、……,高合HiPhi Z果真豪华智能电动汽车。

7月5日晚,高合HiPhi Z正式开启预订,定价区间60-80万元,高合HiPhi Z的定价将在60-80万元区间。产品介绍时有多过瘾,价格出来时就有多惊讶。不仅是低于此前80万元起步的预期,更是因为HiPhi Z的定价区间与57-80万元的HiPhi X基本是重合的。

作为高合的第二款产品,轿跑GT HiPhi Z由于定位的不同,尺寸偏小些,NT对开门也替代了NT展翼门。然而,HiPhi Z 整体的机甲风格更加炫酷,就目前的公布的大多数配置来看,更优于HiPhi X。这样一来,定位区间在60-80万内的HiPhi Z,将直接抢夺HiPhi X的市场。不免让人怀疑,这是否意味着HiPhi X要降价了?!为什么这么说,我们在文章末尾展开说说,先来看看HiPhi Z 都公布了哪些内容~

未来炫酷外观

轿跑GT 高合HiPhi Z 的外形突破了传统轿跑平滑的车身造型,装备机甲风格,确如厂家所言,来自未来。看到这款车,高合豪华定位不言自喻。

•电磁NT对开门+侧门ISD智能交互灯

•智能灯光交互:第二代PML可编程智能大灯

•柔性战甲轮毂总成

•数字空气动力学套件:空气悬浮尾翼、呼吸鳞甲格栅

量产车中少见的“对开门和无门把手”,均上车HiPhi Z。

纯电驱动机构——对开门是高合标志性设计,近90°无障碍开合,并自带电动吸合、自动开闭功能。对开门设计安全性怎么样?官方资料显示,全车四扇车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。

UWB与蓝牙天线布置位置

10 cm级定位的UWB超宽带无线通信技术,可更好地控制车门开启的时机和角度,而不会因无门把手而开门不便。

HiPhi Z在HiPhi X特色的车头、车尾交互车灯组基础上,增加了侧门ISD智能交互灯,最后就是现在看到的整车环绕式星环ISD光幕系统。车侧面的星环ISD光幕系统实现量产过程,采用了隐藏式水切钣金的创新结构,并且不减弱结构强度。

是大灯也是投影仪,第二代PML可编程智能大灯由260万片反射微镜、系统独立的夜视摄像头和运算芯片组成,不但可以提供精准的全场景自适应照明,还可以通过大灯播放影片。

细节方面,HiPhi Z的22寸的轮毂配有高合独创的软性轮毂嵌件,既有冲击的视觉效果,又可保护轮毂免受剐蹭。呼吸鳞甲格栅将随着车速自动打开关闭,有利于降低风阻,电机散热;空气悬浮尾翼可通过手动控制或者当车速达到80km/h时将自动开启,增加下压力,优化空气动力学。

HiPhi Z车身长宽高分别为5,036mm、2,018mm、1,439 mm,轴距为3,150 mm,庞大的车型尺寸并没有影响高合的灵活度。与HiPhi X相同,HiPhi Z配备了全速域后轮主动转向系统,但转向角度更大,转角左右摆幅可达13.2°(HiPhi X为12°),转弯半径仅有5.7米。

数字科幻座舱

•多轴位移车载数字机器人——HiPhi Bot

•双调性座椅

来到座舱,HiPhi Z拥有四座和五座两种布局,整车星河流光麂皮与流水式面板氛围灯,并有双层双色注塑工艺(2K工艺)与创新性高透度熏黑材料结合,律动光效和纵深立体效果为整车带来科幻效果。

最值得关注的在于座舱前排的多轴位移车载数字机器人——HiPhi Bot,简单理解来看,中控屏不再局限呈现屏幕上的内容,能够动起来了,而且还能与驾乘者进行互动。具体来看,HiPhi Bot十分灵活,可全行程无极悬停,亦可开启手动助力模式,用户能用手快速拖拽或推动;人性化,能够识别方位总能调整到合适位置。

HiPhi Bot拥有车规级、4自由度/8向可调、高速运动的机械臂;前后移动,1秒到位;横竖屏切换,2s完成;前后左右高频摆动,3次/秒。

HiPhi Bot还可以识别出用户的方位,通过多轴位移的机械臂,将中控屏幕调节至合适的角度和位置,主动与座舱内用户主动交互。如向驾驶者点头致意,甚至还能如同舞蹈演员般,配合音乐节拍做出各种精细化动作。

画面效果更进一步,得益于世界顶级3D渲染开发引擎UNREAL,HiPhi Z的人机互动界面更加流畅,色彩也更加丰富。提到车机界面,就不得不提到高合与用户共创的平台HiPhi Play。

HiPhi Play基于H-SOA超体电子电气架构打造,是一款车辆智能应用图形化开发工具,可以应对不同用户使用习惯,将几种甚至是一连串车辆功能“有机”结合起来,解锁更多的使用方式。用户还可以根据自己的实际应用需求在手机app里自行创作,来设计专属于自己的场景模式,并利用app相互交流分享各种场景模式,用自己的创意来方便其他高合车主,场景卡片的自定义功能,实现了千人千乘的使用体验

H-SOA超体电子电气架构可将机械臂、屏幕、电动座椅、电动车门等一系列硬件功能集成并抽象、排序、组合,创造出欢迎模式、舞动模式、火箭模式等创新的功能体验,适应不同的场景。

双辐式方向盘在左右两侧设有矩形触控按键,并配有3区脱手监测(HOD)功能。3区脱手监测,即电容传感器可以精确监测方向盘内侧、左外圈、右外圈三个区域的情况,并提供方向盘脱手提醒与控制,提升驾驶安全。

座舱这块最后再来看下HiPhi Z座椅,材质上,座椅选择NAPPA真皮作为基底,辅以多层珠光喷涂工艺

功能上,前排座椅支持14向可调可OTA的按摩功能,一体式头枕贴合头部曲线;后排茧式座椅可调头枕,可调角度的后排靠背,全景天窗还将为用户带来广阔视野。

多场景智能辅助驾驶

•HiPhi Pilot

•32传感平台

高合自研系统 HiPhi Pilot系统,在HiPhi Z上,将延续“双冗余、高安全”的理念,在计算、感知、通信、制动、转向、电源6大系统都采用备份设计,提供航空器级别的安全保障。行车系统域控制器采用先进的7nm英伟达Orin-X芯片,超高算力从容应对各种辅助驾驶工况。

智能辅助驾驶泊车双独立计算平台相互配合,即使出现了智能辅助驾驶平台失效的极端小概率事件,在界定的行驶条件下,泊车计算平台还可以快速接管,协助车辆安全停车。

在感知方面,HiPhi Z 全车标配32个驾驶辅助传感器,共包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时,不同传感器信息互补,AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态,实现更加可靠的决策和规划。

在CTP(Cell to Pack)技术支持下, 120kWh高性能电池包为HiPhi Z带来了高达705公里的CLTC续航里程,其它动力信息暂未公布。

看到这里,是不是都想马上预定了?用户可在高合汽车官方APP和官方小程序进行预订,预订可享受优先提车权、积分奖励计划、限量款车模精品,以及2022年大定车主同等权益等四大权益。

最后再来说说HiPhi Z定价区间这个事。

HiPhi X 目前上市刚刚一年,在2021年里,其销量环比基本都是在增长的,最高在12月达到919辆,马上1000辆;而从今年1-5月销量来看,大致在300-500区间内,最多则是年初1月销售550辆,对比2021年的峰值,几乎是腰斩。

近来销量态势并不好的HiPhi X,又将迎来同胞兄弟HiPhi Z的竞争。一样的价格选哪个?这样的问题直接呈现在高合的意向者。如果是我的话,就会等等HiPhi Z。当然,两者在定位上还是不同的,一款SUV,一款轿跑GT,用户的需求也是考虑之内的。

既然丁磊明确了定位区间,那么HiPhi Z的定价暂时不会变化了。那HiPhi X呢?假设降价的话,两款车型用户画像直接区分开来,亲兄弟就不会打仗了。HiPhi Z上市交付后,按照高合最高销量计算,月销达到两千左右。这样的成绩对于高合来说,还是非常不错的。

这仅是小编的猜想和假设,具体高合为什么会有这样的操作,接下来又会有怎样的动作,静待官方消息。

7月6日起,高合HiPhi Z正式开启11城的巡展;在8月成都车展,HiPhi Z将公布具体售价和配置信息。

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