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梭罗在《瓦尔登湖》中写到： “步入丛林，因为我希望生活得有意义，我希望活得深刻，并汲取生命中所有的精华。然后从中学习，以免让我在生命终结时，却发现自己从来没有活过。”

生活，不止是钢筋水泥和朝九晚五，不止是柴米油盐和一成不变，不止是格子间和都市天际线。当夕阳西下，铺上野餐垫，劈柴、生活、做饭，当夜深了，钻进帐篷，与星空来一场对话。

在山水之间，人会变得更通达，格局也放大了，原来生活并非一地鸡毛。当代人对户外生活方式的向往，其实是需要时不时地解脱出来，回归到重新感知生活和审视生命。

吉利汽车正是看到了这一趋势所蕴藏的市场机会，所以推出了定位于高端新能源的多元户外品牌RADAR，中文名为“雷达”。

7月12日，雷达品牌正式发布，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。同时，雷达汽车还推出了全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend。并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划。

雷达汽车CEO凌世权博士表示：“雷达以无忧的生活方式，无界的探索精神，无痕的环保理念为品牌价值，品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌，更是一个崇尚自然与人文，强调多元户外生活方式的品牌。”

雷达汽车CGO（首席业务增长官）易寒表示：“我们希望雷达可以成为城市与自然的连接者，让日常都市驾驶与周末户外出游都能激发无限的多元精彩。”

说到电动皮卡赛道，就绕不开特斯拉。2019年，特斯拉Cybertruck的到来，重塑了皮卡产品，开启了电动皮卡领域竞争的序幕。并将最热衷于皮卡的北美市场带入了电动皮卡的火热气氛中。

随后，福特F-150 Lightning、悍马EV、Rivian R1T、雪佛兰Silverado EV等重磅车型相继问世，刷新了人们对于电动汽车产品的认知。

这股皮卡市场的变革之风很快也席卷了中国市场。尤其是2022年以来，国内皮卡解禁利好政策不断升级，多地多城进一步放宽皮卡进城限制。政策和市场的双重作用下，皮卡逐渐从工具属性过渡到乘用化、高端化属性。

各大车企也将目光瞄准这一蓝海市场，寻求更大的突破机会。

雷达RD6，是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡。众所周知SEA浩瀚架构是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。

此次雷达汽车的到来，以“新能源+多元”的定位切入，可以说是精准地把握了市场之趋和用户之需，乘政策和市场的双重东风，吉利对此次点燃皮卡市场可谓信心十足。

作为首款车型，雷达RD6目前释放的信息非常有限，官方的透露是始于皮卡，而又不止于皮卡，在充电、舒适驾乘、设计巧思等方面优势突出，可城可野，可以全方位满足户外探险及都市生活等多场景需求。另外，雷达RD6的百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里。

未来，雷达汽车还将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

根据艾媒咨询的数据显示，2014年至2021年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至299亿元。这几家受疫情的影响，人们对于走出家门，追求户外生活的意愿也变得更加强烈。

抓住户外经济的风口，吉利或许能够通过雷达，找到燃爆皮卡市场的答案。