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近年来，新能源汽车凭借低碳环保、绿色节能、静谧性与舒适性体验出色的优势，深受政府及企事业单位的欢迎。2022年，河南省政府办公厅印发的《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》明确指出，省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。

如今，公务用车又多了一个新选择。8月24日，上汽乘用车郑州分公司第二工厂投产暨荣威iMAX8 EV下线仪式在上汽乘用车郑州分公司第二工厂举行。河南省省委常委、郑州市委书记安伟、省政府副秘书长魏晓伟、郑州市副市长史占勇等领导出席本次活动，见证该工厂投产的首款量产车型“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV“下线即交付”，正式入选郑州市党政机关单位公务用车，助力零碳公务出行。

下线即交付，荣威iMAX8 EV入选政府公务用车

众多周知，公务用车对车辆的性能、安全性、可靠性、驾乘舒适性有着严苛的要求。荣威iMAX8 EV从众多品质车型中脱颖而出，入选郑州市政府公务用车，这不仅体现了政府及企事业单位对于“上乘品质”的高度认可，更是对中国品牌的支持和鼓励，将加速公务用车的新能源化进程，引领绿色出行新风尚。

作为纯电豪华MPV，荣威iMAX8 EV长宽高为5016*1909mm*1796mm，轴距3000mm，采用2+2+3座椅布局设计，中央通道宽至235mm，方便第三排乘客轻松进出。S-Nappa真皮座椅以及双层静音玻璃等配置，配合很多空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，带来不错的静谧性，给用户营造宽敞舒适的乘坐环境。

在安全性能方面，荣威iMAX8 EV拥有的前防撞梁面积优于同级别车型，81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构，打造了坚固的安全座舱。另外，这款车有着丰富的主动安全配置，提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能，为用户的安全出行保驾护航。

智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的是上汽全新一代智能高效电驱系统，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。续航方面提供两个不同的版本，续航里程至高可达570km，满足用户的多场景出行需求。值得一提的是，荣威iMAX8 EV的电量从30%-80%仅需30分钟，快充只需一杯咖啡的时间，能够缓解用户的“用电焦虑”。

整体来看，荣威iMAX8 EV能够胜任多场景公务出行需求，平替传统燃油MPV，提供公务出行新选择。正式交付后，其将承担起保障公务出行、提高公务接待水平的重要职责，并发挥出提升公务用车管理效能与出行体验，降低运行管理成本的重要作用。随着荣威iMAX8 EV进入郑州党政机关单位公务用车，公务用车“绿色化、低碳化”将成为一大亮点，逐步建立起绿色、环保、便捷、高效新能源公务出行的新模式。

“上乘品质”赋能“郑州智造”，驱动新能源高质量发展

作为荣威iMAX8 EV的诞生地，上汽乘用车郑州工厂是工信部认证的“国家级绿色工厂”，被誉为“郑州智造”的金名片。

自2017年落子郑州，上汽即创下当年签约、当年建设、当年投产的“上乘速度”。2017年9月27日投产，仅50个月郑州工厂就实现0-100万的突破，创造了中国汽车品牌签约建厂、投产提产新纪录，也标志着上汽乘用车郑州工厂完成了从量到质的飞跃。

在智能制造领域，上汽乘用车聚焦核心业务场景，打造高效、务实、精准的智能制造体系，并基于IPv6+、5G网络、IOT等技术，打造郑州工厂强大的竞争力。上汽乘用车郑州工厂传承了上汽“四化一高”的制造体系，遵循“精益化、标准化、柔性化、模块化、高质量标准体系”进行生产，是国内乃至全球范围内智能化、自动化，以及环保程度最高的汽车工厂。

随着上汽乘用车郑州分公司第二工厂的建成以及荣威iMAX8 EV等重磅车型的投产，郑州市乃至整个河南省的新能源汽车发展将提质增速，再上新台阶，迎来新一轮高质量跨越式发展。

未来，中国荣威将坚持以用户需求为中心，持续为政府、企事业单位和家庭用户提供最优质的产品和服务，助力实现美好的低碳出行生活。