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9月29日，大众集团旗下豪华品牌保时捷（Porsche）将在德国法兰克福证券交易所上市交易，这将是欧洲有史以来的第三大IPO。据招股书数据显示，近三年半，保时捷在中国市场的销量超过30万辆，每年市场销量近9万辆。

从近三年的销量数据来看，保时捷在全球市场销量的增长中，中国市场一直处于持续增长态势，其中2019年-2021年期间，保时捷中国市场分别为8.67万辆、8.89万辆和9.56万辆。

2021年，保时捷在中国市场销量为9.48万辆，从中国市场占保时捷全球销量的占比来看，每卖出3辆车就有1辆卖到中国，中国市场连续多年成为保时捷最大的单一市场。

保时捷在过去几年，一直致力于发展其在中国的市场份额。招股书资料显示，中国市场的消费者增长主要来做高净值人群推动，其中包括越来越多的女性车主以及1980年到1995年出生的人。

2021年保时捷在中国的消费者人均购买年龄不超过40岁，到了2022年上半年，保时捷女性车主的占比为50%，半年时间增加了3个百分点。若按照中国女性车主占比50%来计算，2021年保时捷在华销量9.48万辆中，有4.74万女性车主选择了保时捷。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹曾公开表示：“2021年，中国已连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场，保时捷全球32%的销量都来自中国。”

2022年上半年，保时捷全球销量14.86万辆。其中，中国市场汽车销量为4.66万辆，占总销量的31.4%。中国市场销售收入为56.4亿欧元（约合389.6亿人民币），营收超过北美地区的49.68亿欧元和整个欧洲的54.92亿欧元。

分车型来看，今年上半年售价87.8万元的卡宴Cayenne，成为了保时捷销量最高的车型，全球销量为4.46万辆，而在2021年保时捷销量最高的车型为售价57.3万元起的Macan，全球销量达8.65万辆。排名其次的车型为保时捷911，在今年上半年新车销量为2.14万辆，在去年上半年销量为2.09万辆。

保时捷近三年半在中国共售出31.6万辆，占全球总销量98.7万辆的32.09%。而中国市场销量在今年上半年也有所减少，从去年4.95万辆下降至4.66万辆。不过这并不影响保时捷在中国市场的营收增长。2022年保时捷通过产品结构、价格和价格的改善推动，今年上半年销售收入从2021年的51.1亿欧元增长到56.4亿欧元，同比增长10%。

9月20日，保时捷正式开始申购，发行价区间为76.5欧元至82.5欧元，预计在9月29日在德国法兰克福证券交易所上市交易，估值700亿欧元至750亿欧元。

2022年对保时捷而言是非常关键的一年，保时捷实现IPO将能够为母公司带来87亿至94亿欧元的收益。而中国市场的销量和受众，无疑成为影响其未来产品走向的关键，尤其是在国内新能源发展的当下，保时捷的电动化趋势也将提上日程。

从购买力角度来看，面对中国消费者年轻化和50%的女性选择，保时捷在国内市场还有更大的销售潜力。