凤凰网汽车

面对汹涌来袭的新能源大潮，作为“日系三驾马车”一员，日产也不得不加快电气化转型进程。根据官方消息显示，该品牌全新紧凑型纯电SUV—Ariya即将在9月27日正式上市，引发多方关注。该车由CMF-EV平台打造，帮助该品牌在未来之战中拥有更多竞争力。下面就让我们通过一组实拍图，对该车进行客观评析，同时对其销量前景合理预测。

外观部分，Ariya与传统燃油车存在着较大差别。其虽然还是保留部分日产V-MOTION设计理念，但是加入众多个性化元素，整体观感相当前卫动感。前脸部分封闭式中网与众多纯电车型保持一致，不过V字型轮廓还是清晰可见，有效增强辨识度。大灯组则是采用分叉式布局，充满机甲战士风格，内嵌LED光源照射效果不必担心。三段式下包围层次感很强，两侧垂直三角形导气孔内部还拥有雾灯组。

Ariya侧面注重提升运动属性，溜背式姿态能够得到不少年轻消费者青睐。车顶部分熏黑式行李架很是抢眼，鲨鱼鳍结构也难以忽视。贯穿式腰线有效增强立体感，视觉效果也更为修长大气。而其还在轮眉与侧裙部分以黑色材质装饰，配合五辐式低风阻轮毂，开在街上相当拉风。

Ariya尾部十分饱满圆润，上方扰流板还创新性采用镂空式结构，配合略微上翘的小鸭尾，动感气息更为浓郁。贯穿式LED尾灯组迎合当下潮流，外部灯罩在熏黑处理之后更显激进。内凹式牌照框进一步提升力量感，下包围区域则是以粗壮的黑色饰板包裹。

Ariya长度为4603mm，轴距达到2775mm。其内饰设计偏向年轻化路线，贯穿式木纹饰板营造出较好的高级感。12.3英寸双联屏凸显出科技水准，其分辨率与流畅度都可圈可点，车机系统也是日产最新版本，不管是应用储备丰富性还是指令执行精准性都值得认可。日产车型在驾乘舒适性上一直都有口皆碑，新车也概莫能外。其能够有效利用内部空间，扩展出可观活动范围。座椅包裹性相当不错，有效缓解行车过程中疲劳感。

日产自研的三电技术逐渐成熟，Ariya能够支持运动、标准与节能（四驱版本增加雪地）多种驾驶模式，满足不同路况下行车要求。其区分单电机前驱版与双电机版可选，搭载宁德时代提供的三元锂电池组。在CLTC工况下，该车最大续航里程能够突破600公里，用车范围还是比较宽裕。不过其方向盘存在一定虚位，大家在驾驶时还是要切实注意。

总结

当下汽车行业竞争愈发激烈，日产也不得不投入更多精力研发新能源技术。Ariya的出现，将会进一步丰富该品牌产品矩阵，避免生存空间被对手不断蚕食。新车颜值上前卫动感，内饰配置丰富多样，动力表现也没有拉胯，销量前景值得期待。