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近日，五菱凯捷混动铂金版与在全球巡回的梵高再现沉浸式光影大展成都站，一起举办了一场唯美的艺术特展。在活动中，凯捷混动铂金版也正式亮相。

对于五菱品牌而言，凯捷承载着更多向上探索，发现更多可能的目标。两年前，五菱凯捷就正式亮相于一场空间艺术特展。

11月8日，上汽通用五菱乘用车市场总监张大伟表示，五菱凯捷作为五菱的旗舰之作，问世之后销量累计突破了120000台。而凯捷混动铂金版在来临之初，即与梵高艺术进行深度合作，也必将带领银标品牌开启五菱混动的全新篇章。

五菱凯捷混动铂金版作为五菱银标的混动旗舰车型，主打SPA级大四座头等舱设计和强劲的电感动力。

根据官方介绍，“SPA级大四座”凯捷混动铂金版采用 “翼动美学”设计理念。前脸由镀铬件横向贯穿，镶嵌钨金镀的飞羽状格栅，如同猎鹰羽翼般凌厉有序。

车身尺寸方面，凯捷混动铂金版长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。车身比例进一步优化，带来极强的品牌辨识度，且新增翡冷翠紫、极地冰蓝两款专属混动配色。

空间上，4+X的可拓展空间，能满足全家出行的使用场景。第三排两座布局也解决了家庭用车的不时之需，同时第三排保证了横向空间的充足，让后排乘客也能享受到优质的乘坐体验。

进入车内，凯捷混动铂金版采用高明度低彩度的高雅颜色设计，星月蓝白与麦田金棕的高雅内饰配色，营造出海天相接的空旷与舒适，凸显SPA级空间氛围；车内座椅、门饰板、扶手箱以玫瑰金嵌饰，打造轻奢精致感；SPA级大座椅选用纳米级超纤PU面料，纯手工绗缝工艺，充分考虑人体工程学设计，面料柔和亲肤，透气耐用。

舒适度方面，除了拥有纯手工打造的绗缝工艺座椅，凯捷混动铂金版更有中排靠背电动调节、前中排电动腰托、中排电动腿托等舒适配置，提升用户乘坐质感。

同时，通过五菱混动搭载的驱动电机（电机驱动更安静）、车内43处座舱声学包覆盖以及整车低噪路NVH设计，提供更加静谧的驾驶体验。

凯捷混动铂金版也搭载了以五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，覆盖全场景用车，提供更加智能交互体验。还有更高阶的ADAS驾驶辅助系统，也可以帮助用户解决驾驶过程中的更多的细节问题，更加智能也更加安全。

动力方面，凯捷混动铂金版搭载了五菱混动专用DHT，提供更快、更平顺的驾驶响应，保证行驶时可做到全速域纵享丝滑平顺，电感响应随踩随有。

可见，五菱凯捷混动铂金版主打的是品质感与舒适性。正如上汽通用五菱首席技术官赵奕凡所说，凯捷混动铂金版兼备混动加持与艺术设计于一身，为中国家庭开拓了美好出行的新可能。它满足了人民对于出行的更高追求，让“大四座”走进更多中国家庭，同时以更高规格的工艺标准，为人民带来更高品质的混动产品。