最近某知名汽车媒体斥资百万,购买了一台丰田埃尔法和一台岚图梦想家,进行对撞测试。
(图片源自网络,仅供参考)
经过专业假人数值采样,以及车身结构变形,碰撞后车门是否能正常开启,以及拆解进行白车架和钢材强度对比等环节后,行情价超过百万元的丰田埃尔法几乎“惨败”。
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有意思的是,也许是丰田埃尔法常年加价(或为终端经销商行为),触痛了广大网友的神经,评论区几乎是清一色的嘲讽+吐槽。
坦白讲,尽管很多人不用看结果都知道答案(具体原因可以参考雷克萨斯LM车祸起火无法自救事故),但每次查看销量,丰田埃尔法/雷克萨斯LM在细分领域都是遥遥领先。
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此时此刻,我不由得想起来一件事——
去年拜访某企业女高管,她的爱马仕birkin格外引人瞩目。
首先这是一款限量版包,本身价值不菲,再加上货源稀少,想要拿货必须得有良好的消费记录,以及加钱配货;
其次这款爱马仕包还配了一条爱马仕丝巾和装饰,仅一条丝巾就售价几千元。
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至于她的手表、戒指、胸针、耳环、鞋子、服饰等,不夸张的说,这样一身行头,可能比很多小县城的三房还贵。
看到这里,你是否会觉得笔者在写“爽文”?
可现实生活中,就是存在这样一群人。
他们的生活用品已经超过了产品本身的功能,你可能以为别人在炫富,可这就是他们的日常,这些东西统统属于社交属性,象征着权利、财富、阶层等等。
售价几十万的爱马仕包,不是拿来装东西的;
售价几十上百万的百达斐丽表,不是拿来看时间的;
百万级丰田埃尔法,自然不能与几万元的“面包车”相提并论。
尽管我个人认为丰田埃尔法产品力确实一般(相信很多人都是如此),甚至在日本,有不少人把丰田埃尔法当作“面包车”使,拉货、运输都是常见的事。
可问题是,日本的丰田埃尔法便宜啊!折合人民币起售价甚至不到20万元!比国内的本田奥德赛、别克GL8还便宜!
丰田埃尔法之所以贵,是因为进口国内的版本配置相对较高,另外经过关税、运输成本、以及品牌方的利润,和经销商的利润等一系列环节后,一台原本售价20万元的丰田埃尔法,可以卖到百万之巨。
或许是嫌赚得不够多,为了满足少部分的高净值用户,丰田集团更是推出了比丰田埃尔法更加高端的雷克萨斯LM,传说首批用户落地价超过200万!
回过头来,丰田埃尔法的生存之道是什么?是比普通轿车更大的乘坐空间吗?是比普通轿车更强大的装载能力吗?都不是!
它象征着经济实力,甚至是一种身份,一种社会地位。对于不懂行的人,会嘲笑这不过是一台“面包车”,嘲笑车主是“韭菜”,可是真正买得起的人才没空看这些评论和观点。
即使如此,我个人依然鄙视和瞧不起这种德不配位的车,希望此次事件可以像蝴蝶效应一样,引起更多潜在车主的共鸣,毕竟从安全性甚至整体产品力来看,以岚图梦想家为代表的国产品牌MPV已经展现出了更强大的实力,希望这种认真造车的态度可以得到更多人支持。最后希望国产品牌可以越来越好,你怎么看?
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