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9.98万起/油耗低/不插电 五菱星辰混动版真懂国人

2022年12月07日 14:28:01
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来源:谈车帮TCB

五菱是一家伟大且神奇的企业。很多年前,它的五菱宏光堪称“一代神车”,能满载货物飞驰在狭窄的乡间小路,也能在蜿蜒崎岖的山道一骑绝尘,五菱用惊人品质成就了无数国人的创业奋斗梦想。后来,在疫情阴霾之下,口罩紧缺之时,五菱又站了出来,扛起生产口罩的重任。于是,五菱牌口罩机76小时下线,每天有200万个口罩从生产线上诞生,为人们解决了燃眉之急。

这家从上个世纪行至今天、已经拥有超2100万用户的车企,始终保持着“主动拥抱人民”的态度。“人们需要什么,五菱就造什么”,这句话相信大家都听说过。所以,当城市中坚年轻一代购车需求愈发多元化、油价持续走高、纯电和插混车型车主充电焦虑等问题出现时,五菱再一次给出了实用的解决方案——五菱星辰混动版。

五菱星辰混动版于今年8月25日正式上市,共推出9.98万元的2.0L DHT 电速款、10.98万元的2.0L DHT 电劲款共2款车型,以及置换补贴3000元、24期0利息/36期低利息等政策,在一碗牛肉面都要20块的今天,五菱星辰混动版的购车门槛真的低,而且它所带来的价值感和性价比很让人惊喜。

五菱星辰混动版是是首款搭载五菱混动技术的银标产品,它在动力上采用的是2.0L混动专用发动机和320N·m大扭矩电机,0~60km/h 加速3.2秒,0~100km/h加速7.8秒,整体的动态反应很自然,加速踏板、减速踏板的回馈都很迅速。而且这套系统对油门的反应是比较平顺和安静的,依托于五菱混动专用DHT,EV模式起步和低速行驶,静谧性很可观,速度达到30km/h以上时,发动机才启动发电。高速时,电驱转直驱,全速域驾驶感很丝滑,无需频繁换挡,上手非常轻松。这一点很适合年轻人城市代步和自驾出游。

对于车主来说,用车成本也是大问题。五菱星辰混动版的优势在于,用户不必有高油价的负担,也无需排队充电,而且它没有像插电混动车型那样搭载大电池,所以不受大电池的重量束缚。总结下来就是购车成本降低,用车的油耗也更低一些,日常用车随心所欲。

它在节能方面的突出表现要得益于,2.0L阿特金森混动专用发动机和油电双擎动力。2.0L发动机最高热效率能达到41%,燃油经济性比较出色,大功率驱动电机和发动机的相互配合则让油耗进一步降低,市区低速行驶时以电机驱动、发动机发电,高速行驶时由发动机直连驱动,最终实现了市区工况下节能省油50% ,市区百公里油耗4.6L,综合路况百公里油耗5.7L的优秀战绩。而且五菱星辰混动版在市区工况下,一箱油续航大于1100公里,一周通勤需求完全能够满足。

分享完动力和节能表现,再来看看车内空间方面。4594×1820×1740mm的车身尺寸和2750mm的轴距让腿部和头部空间都比较宽敞,同时,主驾座椅前、后可调节距离230mm,保证更大的驾驶空间。

后排地板纯平、第二排座椅靠背角度可调节130度,后排独立出风口也安排上了,再加上菱形打孔环保面料座椅和容积达到1632L的后备厢,前排后排都有舒适体验感,也能容纳大物件,整体空间表现对于日常城际间驾驶或者家人假日出门游玩来说,都是很ok的。

当然,当下年轻一族对用车品质的追求已经不局限在驾驶和乘坐体验,智能科技也是必选项。在这方面,Ling OS灵犀系统非常给力,无缝导航、车载电话、语音控制、APP远程控车、OTA在线升级都能实现,而且语音识别支持连续对话、单句多指令,不用每次都要说一遍唤醒词。功能丰富且反应快,云端处理信号好,就灵敏度和实用性来说,能够进入国产智能人机交互系统排行榜的前列。

与此同时,五菱星辰混动版还有一些额外的加分项,也是很对年轻人很讨喜的地方。比如翼动美学设计理念加持下的车身外观很美观大气,清爽高级的“极地冰蓝”外观与“冰川白”内饰色系是混动版专属,搭配超大全景天窗、菱格纹手工绗缝工艺以及水晶电子挡把,就十万级SUV而言,内外视觉效果属于比较高的水准。

写在最后

你可以永远相信五菱汽车。一如曾经缔造一代传奇的五菱宏光、以及愿意拼尽全力生产口罩的五菱牌口罩机,五菱总是能够站在人民的角度去思考和理解,并以惊人的专业能力去行动。相信五菱星辰混动版将凭借成熟、有质感的超能打产品品质,在一批又一批自我奋斗的浪潮中,为年轻人创造出幸福美好的生活。

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