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今年什么汽车品牌最火，答案毫无疑问就是比亚迪，旗下车型供不应求，除了各地建厂提升产能之外，比亚迪也趁热打铁带来了不少新车，海鸥就是其中之一，同时它也是比亚迪最便宜的车。

有消息称，海鸥计划在明年第二季度上市，售价在6-8万元左右，如果进度不理想，可能就会延期到第三季度上市。

海鸥基于e平台3.0打造，和海豚都是纯电小型车的范畴，从定位来看，海鸥定位还低于海豚，无论从车身尺寸/售价等方面未来都能反映出这一点。

海鸥是一个两厢车的造型，整体外形非常简洁，车头有着明显的下趴效果，犀利的灯组内部采用直列式日行灯组，下包围棱角分明，虽然是一台纯电动，但是它还加入了封闭式的格栅造型。

作为一台入门版的小型车，海鸥注定车长不会不大，但从图片来看，其高度不低，轮廓来看有些像压缩版本的海豚。新车还使用了双色车身设计，包括后视镜、车侧等处等采用了黑色涂装来增加时尚感。

海鸥尾部同样是简洁的风格，视觉几乎会被尾灯所吸引，刹车灯结合在大灯组之间，点亮刹车灯则会呈现贯穿式的尾灯效果。

根据此前内饰谍照来看，海鸥和此前的海豚内饰相似，采用了半悬浮式液晶表盘+悬浮式中控屏的设计，并且在中控屏下方保留按旋式的换档杆和空调功能等实体按键，水杯前方位置，应该是手机无线充电区域。

目前海鸥的具体动力信息没有披露，但可以参考海豚，其搭载最大功率70kW和130kW两种电机，续航里程在301-405km。当然，作为低价产品，海欧为了控制成本，也可能只选择70千瓦电机+301公里续航。

五菱MINIEV带火了3-5万的微型电动车市场，目前几乎所有大厂都向微型电动车市场投入产品。如今随着市场越来越卷，微型电动车也有所升级，不再仅仅是低价/低配路线，而是像更高的价位上去走。

像无界Pro、宝骏KiWi EV大疆版、五菱Air ev晴空等等都是这种例子，它们拥有更高的续航和更好的配置，当然价格也水涨船高，主打8-11万的价位区间。

定位小型电动车的海鸥虽然没有去圈微型电动车市场，但是从价格上来看，必然和五菱Air ev晴空等这些高价位微型电动车重合度很高，未来免不了有着较大竞争，那么凭借更大的尺寸以及比亚迪在电动车里的领导者地位，可以说，海鸥不火都难！