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【长沙，2022年12月24日】兰博基尼长沙于第18届长沙国际汽车展览会进行了道路合规赛车Huracán STO展出，演绎兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承。Urus也同台展出，为超级SUV的驾驶乐趣和性能树立了全新标杆；共同诠释这一意大利超级豪华跑车品牌的超级跑车工程技术与动态驾驭体验。

兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示：“中国市场是兰博基尼全球第二大单一市场，在这个战略市场，我们的客户可以在其公路座驾Huracán STO上体验兰博基尼最新的赛车技术，我们为此深感自豪。而Urus既是适合日常驾驶的兰博基尼车型，也是最运动的SUV，两者完美融合，并印证了其强大吸引力。与Urus Performante并肩，Urus S为追求最纯粹的性能、奢华和实用性的用户而打造 。Urus已经下线了两万台，巨大的商业成功，正是其首创超级SUV声誉的完美例证。Urus S将继续提升这一声誉。”

兰博基尼Huracán STO：道路合规赛车

兰博基尼Huracán STO于2020年发布，在2021年上海车展完成中国首秀，其展现出的纯正赛车血统与特性即刻触发了观众的澎湃激情。2022年2月，Huracán STO开始交付中国客户，精致的设计细节彰显赛车外型，在公路与赛道上都极具辨识度。作为Huracán家族中最专注于赛道性能的车型，Huracán STO为在日常生活中追求赛道体验的中国消费者提供了绝佳选择。

2021年11月，Huracán STO在珠海国际赛车场进行中国动态发布，凭借兰博基尼独一无二的轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣与激情。2022年8月，由于在客户和品牌拥趸中广受好评，Huracán STO重返珠海国际赛车场，再次以完美的驾驶性能在赛道上展现源自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承。

Huracán STO是一台集中体现兰博基尼赛事运动经验和专业技术的道路合规超级跑车，其灵感来自Squadra Corse赛事运动部门为兰博基尼单一品牌赛事研发的Huracán Super Trofeo EVO赛车，以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO赛车。Huracán STO搭载640马力自然吸气式V10发动机，在6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩。采用后轮驱动形式的Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒，0-200公里/小时的加速时间仅为9秒，最高时速可达310公里/小时。Huracán STO极具辨识度的外观设计将轻量化技术与兰博基尼标志性的单体式前包围（cofango）相结合，全新尾翼可轻松调节气流，并且外观部件上的碳纤维应用达到75%以上。

兰博基尼Urus：为超级SUV的驾驶乐趣和性能树立全新标杆

Urus车型的推出使兰博基尼汽车公司的产量翻倍，并推动总部工厂规模扩大了一倍，荣获的奖项和赞誉数不胜数。从世界海拔最高的公路到最极端的越野环境，兰博基尼Urus在世界各地的活动中完美诠释“解锁任意道路”。据估计，全球Urus行驶的总里程已超过3.6亿公里。

除此次车辆展示的2022款URUS之外兰博基尼长沙还为各位客户提供全新Urus Performante和Urus S 订购。

Urus Performante为极致运动性能而生，而全新Urus S以豪华多功能性和设计成为代表终极兰博基尼生活方式的超级SUV。Urus Performante一经问世，便以强劲风格树立了全新标准。进阶的轻量化设计、更具运动感的动态驾驭体验、空气动力学设计以及高昂的声浪体验，均将其超级跑车工程技术彰显无遗。Urus S独特、精巧的设计细节彰显了兼顾运动与豪华的生活方式，在任何环境下都凸显其超级SUV的特别身份。新车在车身颜色、内饰风格、轮毂、风格套件和特殊细节的选择上大幅增加，令个性化定制覆盖不同的风格——或低调奢华，或极致运动。

今年是兰博基尼内燃机发动机的庆祝致敬之年，共先后推出四款车型：Huracán Tecnica，Urus Performante，Urus S以及Huracán Sterrato。2023年，兰博基尼将携首款混合动力量产车型正式进入电动化转型阶段，并于2024年底前实现所有产品线的混动化，自2025年二氧化碳排放量将减少50%。2025年至2030年期间，兰博基尼将推出第四条产品线，也即首款纯电动车型。