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站在2023回望2022，中国汽车市场经历数不清的波折迭起和挑战。这一年，我们看到有消失在视野里的，有蹒跚前进着的，也有正在大步向前的。

在刚刚过去的2022年，东风风神12月份销售17209辆，同比增长35%，全年销售190587辆，同比增长58%。站上了年销19万辆的全新台阶，成就了东风风神品牌有史以来最佳年度销量表现。

虽然距离20万辆大关只有一步之遥，但综合考虑到汽车行业承受疫情压力、芯片短缺、电池原材料体系上涨等诸多不确定因素影响，这仍然是一份足够优秀的成绩单，成为了国内为数不多保持高增长态势的品牌之一，为本就沉闷的2022年车市平添一抹难得可贵的亮色。

我们去试图寻找其逆势上扬的秘技，发现东风风神在产品、营销和服务层面的全方位发力功不可没，厚积薄发的东风风神俨然已经成为了自主品牌突破者的榜样。

产品力全面提升

在过去的一年里，我们看到风神奕炫和奕炫MAX为东风风神的腾飞贡献了不可磨灭的巨大贡献。

定位为“年轻人的第一台运动轿跑”的全新奕炫马赫版，全系标配东风马赫动力，分为马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自吸版两套动力系统。1.5L版本主打偏向家用的人群，而1.5T车型则面向那些对驾驶有着更高追求的消费者。

而在奕炫之上，东风风神还深刻理解用户需求、基于用户体验场景，与用户共创而来的奕炫MAX，进一步完善产品矩阵，持续以年轻人的购车需求为导向进行迭代升级，同时满足着“激情飙车”与“舒适家用”的多重需求。

同时，在有着自主品牌混动元年称号的2022年，被誉为“高端混动SUV新标杆”的风神皓极也正式上市宣告加入2022年的混动大战。凭借着设计品质、乘坐体验的越级提升，一经推出便吸引无数目光。

其搭载的东风马赫双擎混动系统采用了永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配41.07%热效率的专用混动东风马赫动力1.5T高效四缸发动机，单是这一套东风马赫双擎混动系统就涵盖了246项专利，足以证明东风风神在技术方面的深耕力度。

而作为“中国动力界学霸”，马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎还先后获得 2020年度、2021年度“中国心”十佳发动机、中央广播电视总台中国汽车风云盛典“评委会特别奖”。

也坦白讲，你很少能在一家品牌中见到如此多的殊荣。

正是因为这些明星产品的布局，让更多的消费者切身感知到选择的多样性，无论是追求舒适偏家用，亦或是喜欢追求速度和激情，用户总能在东风风神找到满足自己需求的车型。

值得一提的是，除了C端市场外，B端市场也成为东风风神在过去一年里新的增长点。

在2022年，东风风神E70凭借着出色的经济性、续航达成率，斩获了2022年度网约车车型销量top奖，成为更受网约车公司和司机们欢迎的纯电网约轿车。

这样看来，从C端到B端，通过产品不断更新升级，大步迈向马赫“芯”时代的东风风神在技术上有着足够的底气，备受用户信赖也不足为奇。

当然，对于不信极限的东风风神来说，单是产品力出色还远远不够。

营销屡次破圈

诚然，在这个酒香也怕巷子深的年代，如何把产品和营销这套组合拳的力量释放到最大化，一直是东风风神所考量的。

在市场方面，东风风神积极布局海外营销。就如在卡塔尔世界杯期间，东风在卡塔尔市场的合作伙伴向豪华租车公司出售东风乘用车车型，在比赛期间为来自世界各地的球迷朋友提供出行服务，向全世界展示东风风神的高端品质，进而提升品牌形象及国际知名度。

在2022年上半年，东风风神提前完成了海外市场的全年销量目标，加快了东风风神出海的进程，为自主品牌的出海之路打造出了一个具有模范意义的样板。

在国内市场，同样是卡塔尔世界杯期间，东风风神以 "我的家轿 亦可赛道 玩转车圈‘世界波’"为主题，挑战车圈首次高速跑位+五连蛇形绕桩+凌空射门花样玩法，让奕炫MAX化身车界"顶级前锋"接受极限考验。

不止于此，在过去的一年里，东风风神在年轻化营销层面屡出奇招。

在“抖音第一主播”疯狂小杨哥以欢乐风格不断吸引年轻人点赞时，全新奕炫马赫版还携手疯狂小杨哥以年轻人喜好的方式，带来了一波年轻化的营销，并拍摄短片引起广大群体共鸣。

奕炫MAX通过“7秒极限穿越大摆锤”、“极限穿越泰山压顶”等挑战，切实展现出自身硬核的产品力和扎实的机械品质。

在网络直播热潮下，东风风神还以两场意想不到的24小时全程直播挑战，让用户更直观感受奕炫MAX兼顾高端性能与舒适家用的优越实力。

作为中国国家乒乓球队战略合作伙伴，东风风神还在助力国乒宣传、全民乒乓赛事、公益乒乓行动及国际乒乓交流四大领域开展国球系列推广活动，“国家队”站台“国家队”，让品牌形象进一步提升。

当然，还有年轻人最为喜爱的CTCC赛事。有着“冠军赛车”、“CTCC弯道王”之美誉的奕炫车队，已经连续斩获2020、2021、2022CTCC三届年度总冠军。并且历经与搭载蓝鲸动力、钜浪动力等赛车的巅峰对决，风神奕炫以“中国CTCC三冠王”的最新身份，向国内年轻人充分展示着东风马赫动力顶级的魅力与实力。

仅仅一年时间，东风风神就在海外、国内市场年轻化做了诸如已然数不清的营销案例，并都获得了较好的口碑，这本就是在当下难得可贵的。

看得出来，聚焦营销年轻化对于东风风神不只是口号。在产品迎合年轻客户的同时，东风风神在用实际行动不断的打造年轻化的营销战略，和年轻人玩在一起、打成一片。

与用户共创共赢

在产品和营销取得巨大成就时，东风风神也深知用户对于品牌发展的重要性。甚至，把用户放到了战略的第一位。

在2022面对疫情反复、缺芯、零件供应紧张等不利局面和挑战，可以看到全体东风风神人不信极限，紧紧围绕“拥抱客户”，围绕“三条赛道”突出一个“拼”字，不断创新突破，围绕用户体验发布一系列措施。

2021年的5月份，东风风神正式对外发布了“C位服务计划”，围绕人、车、生活提升客户体验，提出“诚心诚意敢承诺，互助共创趣生活”的服务主张。

仅仅过去一年，东风风神“C位服务计划”就再度升级，覆盖客户“选车、买车、用车、卖车”全生命周期的2.0循环服务生态横空出世，持续为客户创造价值。

笔者甚至在想，每一位东风风神人的办公桌上是不是都放有一本王阳明的《知行合一》，把宠爱用户喊为口号，C位服务计划就是贯彻知行合一理念的行动成果。

也许在不信极限的东风风神人眼里这还不够，也能看到在2022年5月21日，这样一个自带浪漫光环的日子里，东风风神举办了第二届粉丝庆典。

通过宠粉露营派对、城市极宠挑战、1314盲订挑战、商城“极选专区”等一系列花式宠粉活动引爆全场，东风风神与用户相互“告白”，带来专属浪漫与感动。

用粉丝庆典这样一个与用户零距离的活动平台，去拉近与用户粉丝的距离，听取粉丝需求来成就更出色的产品，同时让用户感受到与品牌共成长的心灵慰籍，与用户共创共赢，成为东风风神当下追求的目标。

于是我们还能看到，7月份皓极开展全国十城超极营地体验活动， 通过城市露营、互动打卡、音乐烧烤等等，东风风神与用户共赴了一场精致舒适的野奢生活。

也能看到在11月份，由东风风神发起的#诗擎万里·皓极中国#皓友诗路之旅活动启动，皓极牵手生活诗人房琪kiki和广大皓极车主，共同书写浪漫开阔的诗意生活。

也坦白的讲，撰写过不知多少篇车企年终回顾的笔者，在翻阅东风风神2022年一系列动作时也有些许被惊讶到。

换做以往，寥寥2000字就足以把一个品牌的年终回顾完成。而东风风神，却还要一直精简再精简，才得以不超纲。

你很难想象在短短一年时间里，东风风神人为如此庞大且数量巨多的活动内部battle过多少次，执行中又遇到过多少困难。

好在，在东风风神成立十五周年的这一节点，在取得有史以来最佳销量表现的年度，东风风神收获了足够硬核的产品实力、优质的服务体系、良好的口碑和志同道合的用户。

在这样一个硝烟弥漫的汽车市场里，逆势突围总是有着足够精彩面貌的。

站在19万辆全新起点上，我们也有理由相信，东风风神这个不信极限的品牌，还将会迈向更高的目标、在2023年里书写更让人惊艳的故事。