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日前，我们从相关渠道获取到了东风日产轩逸·电驱版e-POWER新车的伪装谍照。据了解，轩逸·电驱版e-POWER即将焕新，此前新车已在国家工信部完成申报，预计将于近期发布。虽然新车车身采用了大面积弹幕伪装，但依旧能看出新车的诸多亮点。

虽然新车车身被谍照车衣层层包裹，但不难看出新车流畅舒展的造型。从谍照来看，新车采用了全新V-Motion家族设计语言，整体观感更加立体化。经典的V型镀铬装饰辅以更大面积的星阵式进气格栅，视觉效果更加年轻运动化；灯组设计上同样有惊喜，全新带远近光透镜式前大灯组，以及流水式LED转向灯，彰显出日常独有的科技感、品质感。

从车身侧面来看，新车的轮廓造型变化不大，个性化全黑车顶动感线条，完美勾勒修长的车身轮廓，更显运动气息。前门下方专属e-POWER镀铬徽标，展现日产独有的e-POWER动力技术。全新17寸峰纹切削式轮毂辨识度极高，进一步彰显了澎湃运动的科技属性。

车尾部分，底部扩散器装饰由之前的蜂窝状造型，被更为复杂的黑色底部扩散器所取代，而且还加入了贯穿式镀铬饰条点缀，营造出“双排单出”的既视感。

尺寸方面，新车长宽高为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，与现款车型基本一致，唯有车长微增。

除了外观部分，新车最大的改进之处就是内饰部分。首先，新增的新色内饰及材质花纹，更具档次感；其次，运动炫酷的三炮筒空调出风口强势回归，造型极具科技感，也更加实用。新车还新增了蓝色氛围灯，夜晚开车更轻松惬意。

此外，新车还新增了冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双拼色可选，个性化全黑车顶动感线条，完美勾勒修长的车身轮廓，更易运动气息，满足更多用户个性化需求。

动力方面，全新轩逸·电驱版 e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统。需要强调的是，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。这也是与其他混动技术最大的不同。而搭载的驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300N·m。

此外，有个细节发现，新车钥匙也迎来不小的革新，新款钥匙造型趋于扁平化设计，金属材质包裹更显质感，握感尤佳，与东风日产旗舰车系全面看齐，这似乎预示着东风日产正式开启通往“电能”时代大门的钥匙，对于东风日产而言，也是具有划时代的意义。

结语：

从产品力来看，作为一款年度改款车型，轩逸·电驱版e-POWER的确做出了不小的改变，并且也十分看重消费者的需求。值得一提的是，这套车衣很新颖，据悉是原汁原味来自e-POWER车主的真实评论，比如“提速杠杠的”、“我给我的发小也推荐了一台”，看得出车主对e-POWER这样的电能混动形式相当认可，而别出心裁的弹幕车衣，也体现出东风日产对产品的自信和对用户的重视。

同时，作为国内首款搭载日产e-POWER技术的车型，轩逸·电驱版e-POWER无疑具有极高的市场关注度。据悉，新车将于今年第一季度正式上市，届时让我们拭目以待吧！