凤凰网汽车

我一个朋友，最近提了最新款的A6L 插电混动版。

问他原因，其实无非三点。

第一点，因为在上海，需要绿牌，而上海插电混动的绿牌优势很快就要逝去了。

第二点，他自己开公司，也需要一台有“段位”的车型去支撑一些商务需求。

第三点，他是以公司名义去购车，买贵一些的车，可以省下更多的钱。

相信与我朋友一样需求的消费者也有许多，今天，我们就为各位朋友盘点一下3款豪华品牌插电混动中大型车，不妨一起看看。

奥迪A6L PHEV

厂商指导价：50.80万元

一句话点评：配高清矩阵式LED头灯，quattro ultra四驱系统加持

奥迪A6L是消费者非常熟悉的豪华中大型车，同时，A6L还推出了插电混动版，即奥迪A6L PHEV。

外观上，奥迪A6L PHEV和燃油版车型保持高度一致，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，还配备了燃油版顶配/次顶配车型上才会配备的高清矩阵式LED头灯，照明效果相当出色。

同时，A6L PHEV车尾部分的流水式转向灯以及带有动画效果的LED尾灯，也很有特色。

内饰部分，A6L PHEV的中控台整体层次感分明，双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸）科技感较强。但可惜的是，这套大屏不支持OTA升级。

另外，A6L PHEV的驾辅功能也不算全面，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和并线辅助等驾辅功能，均未配备。

动力部分，A6L PHEV搭载了一台最大功率252Ps的2.0T发动机，与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱，同时，A6L PHEV还配备了quattro ultra四驱系统。

沃尔沃S90 PHEV

厂商指导价：49.99-61.39万元

一句话点评：搭载T8 E驱混动系统，破百时间仅需4.9秒

作为沃尔沃家族旗舰，沃尔沃S90 PHEV延续了沃尔沃家族设计，“雷神之锤大灯组”、直瀑式进气格栅等设计，都具有很强的辨识度。

内饰部分，S90 PHEV也采用了沃尔沃的设计风格，豪华度没那么强，但用料比较厚道，且做工精湛，Orrefors打造的水晶换挡杆，具有较强的精致感。

同时，S90 PHEV还提供了带有19个扬声器的宝华韦健Bowers & Wilkins音响系统，配合“Hi-Spring”静音技术地毯，整个声效体验相当出彩；而且车内的采用了Nappa真皮包覆的人体工程学2.0版座椅，还具有很强的乘坐舒适性。

动力部分，搭载了T8 E驱混动系统的S90 PHEV，支持纯电驱动、混合动力驱动以及高性能三种驾驶模式，还提供了智能四驱模式，整车的百公里加速时间仅需要4.9秒，表现强劲。

但是，S90 PHEV的充电时间比较久，也许对用车便利性有一定影响。

宝马5系 PHEV

厂商指导价：52.23万元

一句话点评：配备动态减震控制系统，搭载自动驾驶辅助系统Pro

与上述2款车型一样，宝马5系 PHEV在外观设计上也延续了燃油版车型的设计方式，双肾型进气格栅、天使之眼大灯组等设计，均未缺席。

内饰部分，5系 PHEV无论是在设计上，还是选材方面，都营造出了这个级别该有的豪华感和科技感，柔软舒适的棕色真皮座椅和大面积的木纹饰板等，都值得称道。

同时，5系 PHEV的BMW iDrive人机交互系统，支持智能个人助理、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮等多个功能。

智能驾辅配置方面，5系 PHEV搭载了自动驾驶辅助系统Pro，支持前向碰撞预警及紧急制动辅助、限速识别辅助、变道盲区预警以及交通拥堵辅助等功能，会比A6L PHEV更丰富一些。不过需要指出的是，只有顶配版才搭载了L2智能驾辅系统。

还值得一提的是，5系 PHEV搭载了空气悬挂和动态减震控制系统，能够在行驶中不断调整悬架软硬、高低，能在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。

结束语

综上所述，沃尔沃S90 PHEV、宝马5系PHEV和奥迪A6L PHEV这3款豪华品牌中大型车，整体产品表现都比较均衡，具体来看：沃尔沃S90 PHEV的智能互联和驾辅功能表现比较齐全，性价比较高；宝马5系PHEV的驾控表现较好，适合在意操控的消费者；奥迪A6L PHEV拥有quattro ultra四驱系统加持，可惜驾辅配置不占优势。至于选择哪款车型，还是得看消费者的个人用车需求来决定。那么，结合你的情况，你会选择哪款呢？