当代最有驾驶乐趣的宝马竟然是个电动车？四门i4太爽了
2023年01月26日 20:09:01
来源：路咖汽车
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众所周知从这一带G底盘的宝马开始，无论3系4系还是5系都变得臃肿舒适了起来，而CLAR平台下的电动宝马i4开起来竟然充满了驾驶乐趣，一起来看看吧。
首先从外观来看i4跟普通燃油版的4系没什么太大的区别，这个试驾车的车漆灰色的真的很好看，配合宝马激光大灯特有的一抹蓝，所以从视觉效果来看真的进攻性很强，而这个前中网就有意思了，首先燃油4系的镀铬大鼻孔我真的接受不了，但是i4这个封闭的一体中网配合这个特有的小i标真的秀气了很多，看起来很顺眼，这辆试驾车是一个4门，可能确实显得有一点点略微臃肿。
坐进车内可以看到i4的内饰跟燃油版的3系4系几乎没有任何差距，除了这个双联屏以外，而这个双联屏也是在宝马的IX的同款，最大的亮点可能就是这个ID8的车机系统了，支持腾讯的APP等功能，咱们都知道宝马一向是最贴合Carplay的车企，虽然目前的国内Carplay还没有前段时间看的那么高级可以控制车辆，但是Carplay里面的苹果系统原生自带地图可以投映到仪表盘上，也是一个比较大的改动了，也可以投映到HUD上，所以也更加方便用户使用。
下面就是这辆i4我个人最喜欢的地方了就是操控，也是我刚才很夸赞的一个点。这辆i4用了前双球节式悬挂，后多连杆，但与众不同的是i4的后悬挂有着类似空气悬挂的气包总成，所以大大提升了这辆车的乘坐舒适度这一点着实让我没想到。最重要的是这辆i4有着无与伦比的操控手感，有着跟燃油宝马一样的看家本领，我们知道电动车最沉的就是电池了，i4哪怕有着不错的配重前提下，依旧能做到很完美的前后比例以及非常硬朗的操控手感这一点确实很难得。
作者丨宫傲
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