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现代汽车公布了2022年第四季度业绩，以及2023年目标计划。第四季度▲销售103.8874万辆▲销售额38.5236万亿韩元（汽车31.5854万亿韩元，金融及其他6.9382万亿韩元）▲营业利润3.3592万亿韩元▲营业收益加营业外收益2.7386万亿韩元▲当期净利润1.07099万亿韩元（包括非控股部分）。

现代汽车2022年第四季度的销售随着全球车用半导体及其他零部件供求改善，生产恢复，同比增长。营业利润因销量增加、以高附加值车型为中心的混合改善、友好的汇率效果比去年同期扩大。

现代汽车相关人士表示：“随着半导体供应不足情况的改善，生产正在增加，但主要市场的库存水平依然较低，预计大气需求将坚挺。但由于地缘政治风险和利率上调等经营不确定性，有可能导致需求减少。”

■第四季度业绩[10~12月为准]

现代汽车2022年第四季度（10~12月）在全球市场销售103.8874万辆。这与去年同期相比增加了8.1%。（※批发销售标准）

▲在韩国市场，去年年末推出的第7代雅尊和捷尼赛思阵容等高附加值车型销量坚挺，结果同比增长3.3%，共售出19.2049万辆。▲在海外市场，随着零部件供求改善，生产增加，IONIQ 6在全球正式销售等以环保车为中心的销售出现好转，销量为846825辆，比去年同期增长9.3%。

销售额同比增长24.2%，达到38.5236万亿韩元。由于销售扩大、捷尼赛思和SUV为中心的销售混合改善、汇率效应，销售额有所增加。2022年第四季度韩元兑美元的平均汇率同比上升14.9%，达到1359韩元。

销售额成本率为79.8%，比上年同期下降1.1个百分点。受零部件供求改善导致开工率上升和友好汇率影响，同比下降。销售管理费受新车营销费增加等影响有所增加，但销售管理费占销售额的比例同比下降2.7个百分点，达到11.5%。

结果显示，2022年第四季度营业利润为3.3592万亿韩元，比上年同期增长119.6%。营业利润率为8.7%。

营业收益加营业外收益和净利润分别为2.7386万亿韩元和1.7099万亿韩元。

另外，据统计，2022年累计业绩（1~12月）为▲销售394.2925万辆▲销售额142.5275万亿韩元▲营业利润9.8198万亿韩元。

■未来展望及计划

现代汽车就今后的预测表示：“期待开工率改善带来的生产扩大，但由于国家之间的矛盾等地缘政治影响、通货膨胀扩大、利率上调带来的需求萎缩担忧等全球不确定性持续，预计经营环境将持续下去。”另外，汇率波动性扩大和企业间竞争加剧带来的营销费用上升是经营活动的负担因素。

今后，全球汽车市场受主要国家加强环境限制、增加环保基础设施投资、扩大环保汽车偏好等影响，以电动汽车为中心的环保汽车市场有望延续高增长势头。

对此，现代汽车▲“IONIQ 6”正式在全球销售，通过推出“IONIQ 5N”及“Dior New Kona EV”扩大电动汽车销售；通过优化生产及销售实现销售最大化；通过在第五代胜达全球上市等以高附加值车型为中心的混合改善，扩大占有率及收益性。