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易车早报:欧盟禁售燃油车终于落定/全新苹果CarPlay年内推出

2023年02月17日 00:24:03
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来源:易车

2023年2月16日,易车编辑为您精选以下内容:

1、欧盟2035年将禁止销售燃油轿车和小货车

2、全新苹果CarPlay年内推出

3、首个甲醇制氢加氢一体站投用

4、宝马和法雷奥达开发L4级自动泊车

5、荣威RX9正式开启预售

6、全新大众高尔夫纯电动车有望于2025年亮相

7、丰田GR系列将引入混动及纯电技术

8、2月1-12日国内乘用车零售销量出炉

头条:欧盟2035年将禁止销售燃油轿车和小货车

欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车(不含大型商用车)。

按照协议内容,欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%,小货车减排50%。之后该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。该协议属于欧委会在2021年7月提交《气候保护法草案》的一部分,该草案出台后,欧洲议会和欧洲理事会经过多轮的讨论,并在2022年10月最终达成一致。

科技:全新苹果CarPlay年内推出

日前,苹果宣布下一代CarPlay将于年末推出,首批搭载的汽车品牌目前有14家,包括:讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪、捷豹、路虎、林肯、奔驰、日产、极星、保时捷、雷诺、沃尔沃。

下一代CarPlay最大的亮点是将会直接接管车机系统,可以直接控制空调、座椅加热、无线充电等众多功能。下一代CarPlay可以适应任何比例的屏幕,这相当于表明,无论哪家车企的产品,只要愿意都可以使用新系统,它可以将汽车、iPhone、用户进行深度的捆绑式连接,提供符合当前时代的5G互联应用体验。

行业:首个甲醇制氢加氢一体站投用

我国首个甲醇制氢加氢一体站在大连投用,该站是由中石化燃料油公司盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上,将成为我国低成本加氢站的示范样本,引领我国氢能产业发展。

甲醇制氢是制氢的一种技术路线。我国是世界上最大的甲醇生产国,占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低且成本较低。该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,建设采用“撬块化建站模式”,场地利用率为全国最高,主体装置占地仅64平方米,而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米,项目布局方便且建设周期短,有利于推广复制。同时,由于甲醇成本较低,且运输更加方便、经济,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求,综合考虑制、储、运成本,该项目用氢成本大幅度降低。

科技:宝马和法雷奥达开发L4级自动泊车

宝马集团和法雷奥宣布达成一项新的战略合作,将合作开发下一代最高可达L4级的全自动泊车技术。从自动机动辅助到L4级自动代客泊车,所有功能都将基于车内技术和传感器实现。双方还将联合开发基于基础设施的服务,在公共停车设施和场所实现全自动泊车和充电功能。

根据即将出台的ISO标准草案,自动代客泊车解决方案将分为两大类。对于类型一系统,车辆上部署运行必要的技术(包括所有传感器、计算单元和算法);而对于类型二系统,所需的技术(包括传感器和AVP管理系统)安装在相关的基础设施中,例如停车设施,车辆由基础设施控制。本次合作同时支持AVP类型一和类型二系统,并将根据市场和客户要求,努力开发最先进的解决方案,打造最高可达L4级的下一代泊车体验。

新车:荣威RX9开启预售

荣威RX9开启预售,预计起售价在20万内,其将于3月初上市。荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm,轴距为2915mm,它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型,主打大六座SUV市场,拥有时尚的外观设计,以及充满科技感的内饰配置。

荣威RX9拥有47英寸环幕贯通屏,洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能,在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下实现便捷流畅的数字智能交互,同时还拥有12个扬声器的BOSE音响。新车将会搭载一台2.0T发动机,最大功率172kW,匹配9AT变速箱。车辆采用了承载式的车身结构。

新车:全新大众高尔夫纯电动车有望于2025年亮相

全新一代大众高尔夫或许将会变身为纯电动车,可能会基于大众ID.2展示的最新设计理念打造,最新的概念车可能会在今年3月亮相,量产版可能会在2025年推出,海外售价约17万人民币。根据目前掌握的消息,大众ID.2将会是第一款基于MEB-Plus平台打造的产品,可能采用磷酸铁锂电池,充电速度可能高达200千瓦,该车将会采用更加接近两厢掀背车的造型,而非此前ID.Life概念车展示的SUV造型,并有可能会使用“高尔夫”来命名。

除此之外,全新大众高尔夫的长度可能在4250毫米左右,尺寸在当前燃油高尔夫和Polo之间,预计将会拥有与现款车型相当的车内乘坐空间表现,以及更具科技感的内饰设计。

新车:丰田GR系列将引入混动及纯电技术

丰田内部人士在接受媒体采访时表示,在未来的某个时间点上,GR系列高性能品牌的每款产品,都会有一款电动化车型,以此来满足爱好者的需求,它们可能会在2023年之前到来,也可能在此时间之后到来。值得一提的是,虽然强调来将会推出电动化产品,但是并没有明确说明,将会先推出GR系列高性能品牌的混合动力车型产品,还是纯电动车型产品。

综合此前的消息来看,全新一代丰田SUPRA或许将会在2025年左右亮相,不会继续与宝马共同打造,而是由丰田独自开发,并且有可能会转型为纯电双门跑车,届时GR系列高性能品牌的首款产品可能会基于该车打造。此外,关于全新一代丰田Supra的爆料是,丰田至少会推出单电机后驱车型,功率或达500马力左右,并且会引入电动车专用的手动变速箱技术,以及线控转向技术,彻底颠覆内燃机驱动和机械联动转向传统。

销量:2月1-12日国内乘用车零售增长46%

据乘联会最新零售销量数据统计,2月1-12日,乘用车市场零售46.4万辆,同比去年增长46%,较上月同期下降18%。今年以来累计零售175.7万辆,同比去年下降27%。新能源车市场零售11.4万辆,同比去年增长106%,较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆,同比去年增长9%。

2月车市零售增速值得期待。去年由于提倡“就地过年”,因此春节前后的市场恢复较快。今年2月是春节后的真正市场启动期,因此蛰伏已久的消费市场会持续折射出巨大的新投资新消费机遇,燃油车市场的需求会逐步恢复,烟火气重归生活。

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