外观设计方面依旧延续本代
GT-R(R35)的主要造型特征,当然,为了标明新款的身份,车上的LOGO已经全面更换为全新
日产品牌车标——考虑到GT-R没换代,上市十多年的老车换个车标作为年度新款车型就卖170万也实在是不便宜了。
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23款日产GTR外观方面,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,前脸部分,尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计,下方配备尺寸宽大的通风口,
拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计,造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。
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23款日产GTR内饰方面,新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造,方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛,24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】同时,一体式运动座椅也将不会缺席,能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。此外我们可以看到,在专属Alcantara材质的加持下,T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。
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23款日产GTR一直有着极为传奇的历史,作为超级跑车,GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT-R自上市之后就一直在升级不断的提升性能,GT-R有着上市以来最大的改变,厂商不再是一味的追求性能,而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。
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