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众泰在今年完成了Z700、T600等车型的更新之后，迎来了又一主打车型的更新，这就是众泰Z500。虽然在外观上并没有像运动版T600那样有一个大的改变，但是在细节处理上以及配置方面，众泰Z500也有了一个很大的进步。毫无疑问，能够用十万以内这么低的价位买到一台中型车，是众泰Z500的最大优势。而这样的优势也往往伴随着做工差、配置偷工减料等问题，因此很多人也在怀疑这样的车性价比究竟能否得到保证。而众泰Z500这次给出了肯定的答案。

此次实拍的是众泰Z500的1.5T CVT旗舰型，是全系的最高配。虽然是到了顶配，但是10.98万元的价格还是很有吸引力的，毕竟新款众泰Z500的表现非常的抢眼。而事实上，在得到配置升级之后，众泰Z500的全系车型性价比都有了不小的提升，低配版本也更适合家用。

● 外观：细节之处提升品质

2016款众泰Z500的整体外观设计并没有很大的改变，更多则是在细节上下功夫，一改人们以往对自主品牌做工设计粗糙的固有观念。前后“Z”字形LOGO的材质均有所改变，显得更有质感，中网处Z500的小标识以及翼子板位置的TURBO标识，也都称得上是点睛之笔，让外观看起来更多了一份活力。而诸如迎宾踏板这类提升车型品质的细节，众泰Z500也没有落下。

● 内饰：空调区的改变是亮点

虽然众泰Z500是中型轿车，且配有老板键，但更多还是主打家用用途，毕竟实用是Z500一直追求的。和大多数自主品牌一样，众泰Z500在内饰上也是尽可能多的展现科技和豪华感。值得一提的是，新款Z500的中高配车型在空调区有一个较大的改动，放弃了原先的三旋钮样式，改为有一些金属质感的实体按键，搭配黑色的钢琴烤漆中控台，更显出科技感，同时也让内饰更有个性。而配置方面，新款Z500可以说做到了最大的努力，低配车型的配置也一点不含糊。

● 空间：2750mm的轴距很有优势

毕竟这是一台中型车，车身尺寸方面还是比紧凑型家用车占据更多优势。2750mm长的轴距提供的后排乘坐空间很富裕，全系均使用了皮质座椅，这对乘坐的舒适度有一定帮助，并且更易于打理。可惜的是后排出风口和后排中间头枕并没有出现在配置单里。

● 动力：1.5T发动机实用性更强

新款众泰Z500同样采用了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。这台1.5T发动机的表现算是中规中矩，和这台CVT变速箱组合带来的更多是顺畅的动力输出，并没有暴躁的一面，毕竟众泰Z500更多的还是追求实用性，满足日常家用就可以了。

编辑总结：可以说新款众泰Z500值得肯定的地方还是很多的。在十万以内级别能够买到中型车，这是众泰Z500的优势，但可喜的是Z500并没有满足于这一点优势，而是用更加实用的配置以及做工来提升车型的性价比。搪塑工艺的中控内饰没有硬邦邦的塑料感，全系标配的皮质座椅、LED日间行车灯以及一键启动和无钥匙进入等配置，也大大提升了低配车型的性价比。毕竟Z500还是更偏向家用，实用性在新款Z500身上有了更好地体现，相信关注度和销量也会有一个不错的提升。