切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

虽是合资四驱,但售价6万,堪称一代神车

2016年10月02日 09:16:17
分享到:
来源:云堆汽车榜

四驱车,在很多消费者眼中都是有钱人的玩物,它们一般价格高、实用性也不会太强。但是有一台合资车,它却颠覆了大家的传统认知,不单售价低廉,性能也还堪称一代神车。

而它,就是昌河铃木浪迪。没听过?确实,知道这款车的人很少,只有喜欢日系车或者年龄稍长的汽车死宅才会知道它。今天,就让我们一起来认识一下这款售价6万的合资四驱车。

在国内市场,知道它的人大都是因为它的四驱系统。毕竟,6万出头的价格,合资日系身份,配上四驱系统,这在国内市场是近乎罕见的。

它之所以出名,并非局限于“最便宜的四驱合资车”身份。在整体设计上,它也是个性十足。日本人热衷于微型车(在日本国内叫K-CAR,可获得政府提供的购车补贴),所以日本车企推出的的微型车品种多,品质也很高,它也继承了这一点。

方头方脑,萌态十足。比起国内市场的面包车,它绝对算高颜值。更重要的是,你看不出国内面包车普遍存在的廉价感。

内饰设计上,也走的是个性化路线。它采用的也是“怀档”设计——排挡杆设置在中控台上,。同时,它还有自动挡和全时四驱系统可选,这也和一众廉价的面包车们划清了界限。

在动力性上,浪迪有1.2L和1.4L两个动力可选,四驱车型配备的都是1.4L动力。或许你会觉得它的“1.4L发动机+四驱系统”很勉强,但是这就是日本大多数K-CAR的一个路数,比如铃木吉姆尼就是“1.3L+四驱”动力组合。对于这样一款四驱车,你心动吗?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐