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变速箱自主研发，还是6速湿式双离合！前&后排座椅竟然还带了按摩功能……瑞风A60能否助力江淮品牌向上？

它车身尺寸比博瑞要大。(车身长/宽/高/轴距：5005/1890/1503/2915mm。博瑞车身长/宽/高/轴距：4956/1861/1513/2850mm。高度却更低。)

它4款车型3款配备了13扬声器(！！！)的JBL音响。(博瑞中高配才配备了13扬声器的Infinity音响，虽然它们都是哈曼集团旗下的音响品牌，但是JBL显然要比Infinity高一个level。BTW，北京鸟巢的音响，用的就是JBL的哦~)

2008年北京奥运会开幕式

它不仅发动机是自主研发，甚至连变速箱都是自主研发，还是6速湿式双离合变速箱。(博瑞只有发动机是自主研发。)

……

它就是江淮瑞风A60！

江淮瑞风A60在今年11月份的“夏季”广州车展正式上市。

哦不，准确来说，大约是在冬季，只是18日广州车展开幕当天的温度是28°！28°！是的，28°！

2016广州车展江淮展台

价格如下：

全系江淮自主研发的1.5T涡轮增压发动机(缸内直喷+DVVT)，匹配江淮自主研发的6速湿式双离合变速箱，最大功率128kW，峰值扭矩251Nm，百公里综合油耗8.8L。

然后，在广州车展正式上市后的第二天(19日)，江淮就举办了一次全国媒体试驾，从广州开到珠海，确实是神一般的速度！

三大件都自主，靠不靠谱？

讲真，当我得知江淮A60的变速箱是自主研发，还是6速湿式双离合的时候，在感受惊喜的同时，也感到担忧。

惊喜的是，别说国内汽车厂商自主研发自动变速箱的屈指可数，自主研发双离合，还是湿式双离合，更是寥寥无几！

虽然查了一下资料得知，这台变速箱的双离合模块是来自博格华纳，但是匹配、相关的调校，以及所有的技术及资源整合都是由江淮牵头来完成，并没有受到过多的干涉；

▲ 江淮6速湿式双离合变速箱

担忧的当然是，开起来会顿挫吗？换挡速度快吗？

我可以很负责任的告诉你，试驾下来大大超出了我的预期。一开始，我还做好了它可能会出现轻微顿挫的心理准备，但是实际上，无论低速，还是高速，你几乎感觉不到它换挡的顿挫；

换挡也很积极，例如你深踩脚油门，变速箱就会给你降档，并不会太思考人生。

只是，这台变速箱的稳定性，还需要等待时间的考验。

而那台同样也是自主研发的1.5T发动机，一开始我也有点担忧，会不会有“小马拉大车”的感觉，试驾下来感受还不错，起步轻盈，即使到了中高速加速区间也没啥问题；

尽管在100Km/h以上的加速，会得知这就是一台1.5T发动机，但是感受上并不会觉得它自己快不行了就歇菜，而是快不行了，还是能感受到它在努力，有种“不到最后一刻绝不放弃”的劲儿，大概是这种感觉；

哦对了，这台1.5T发动机噪音处理得不错，也没有太难听的声音。(不久之前，刚好开过博瑞1.8T的，高转速区间的声音真的有点接受唔到咯)

▲ 江淮1.5T涡轮增压发动机(缸内直喷+DVVT)

至于试驾下来的底盘感受，还是蛮舒服的，就是在过一些比较大的颠簸路面时，还是略有余震。是前麦弗逊后多连杠的。

再带一下刹车和转向，刹车线性的同时，没有刹不住的感觉(不像某些车刹车“线性”却没能及时刹停)，转向是EPS电子助力转向，调节偏重。

前&后排座椅按摩都有了，还有哪些配置？

既然要成为自主品牌B级车的新标杆，拼内饰拼配置，是肯定的。

除了刚刚文章开头提及的，由于车身尺寸大带来的乘坐空间宽敞，以及13扬声器的JBL音响外，最吸引我的莫过于4款车型2款前排座椅加热通风按摩+后排座椅加热按摩(后排少了个通风)！

这个价位区间能够前&后排座椅都带有按摩功能，确实很少见！

另外，4款车型3款后排配置后排遮阳帘、4款车型2款后风挡电动遮阳帘、4款车型2款后排220V车载电源2款12V车载电源、4款车型2款两温区2款三温区、4款车型2款后排220V车载电源2款12V车载电源、4款车型3款豪华真皮座、4款车型3款配置前驻车雷达(4个)、4款车型3款配置电动天窗(非全景)、全系标配后驻车雷达(4个)、全系标配前后全系标配倒车影像(带动态辅助线)、全系标配全系标配ESC车身稳定系统、全系标配彩色大屏、全系标配定速巡航、全系标配EPB电子驻车(AUTOHOLD没有出现有些可惜)、全系标配胎压监测、全系标配智能语音系统等等。

好吧，我眼睛都快花了，你们可以再上官网再仔细撸去。(官网链接已投递至“阅读原文”)

至于，整体内饰的感觉，说实话，有一点点奥迪内饰的影，在一些细节处理上也不如博瑞来得细致，比如博瑞会有一些“回”字形的所谓家族式图纹什么的，在瑞风A60上还没有出现，稍微有些美中不足吧。

但是，总体来说，还是很大气！

彩蛋：