试猎豹CT7 1.9T柴油版 摆脱工具车印象
2017年01月16日 09:25:59
来源：58车
1猎豹CT7 1.9T柴油版试驾
猎豹以生产SUV车型而被人熟知，而实际上在皮卡领域，猎豹也有着超过十年的发展历程。在皮卡进城解禁的大环境下，猎豹加大了皮卡车型的开发，一款全新的猎豹CT7以车系旗舰的身份亮相。全新的平台全新的设计，猎豹CT7有意摆脱消费者眼中固有的工具车印象。
猎豹CT7已经于2017年1月12日正式上市，共有包括柴油版和汽油版、手动挡和自动挡，并涵盖标双排/大双排、两驱/四驱版等22款车型选择。此次试驾体验猎豹CT7是初期上市的搭载1.9T柴油发动机手动挡版本。
2内饰现代空间足够
猎豹CT7的内饰同样展现了现代气息，当然不能奢望在这个价位获得多么好的材质，但功能性完备。后期还将推出全新内饰版本。座椅使用了仿皮包裹，乘坐感受要比预期的好很多，舒适度有一定的保证。猎豹CT7有双排和大双排两种车身结构，但在乘员舱都是标准的双排式，空间表现已经足够应付日常使用。
3动力储备足
猎豹CT7将有多款动力组合，先期上市的车型搭载云内动力的1.9T涡轮增压柴油发动机，使用高压共轨喷射技术，实现最大功率100kW/4000rpm，最大扭矩300N·m/1800-3000rpm的动力输出。
总结：皮卡车型向来有着庞大的群众基础，只是碍于建设发展一直未被重视，如今由云南五地开启的皮卡解禁，让实用性和乐趣性兼具的皮卡车型迎来了春天。而猎豹CT7作为一款全新车型，在8-14万的售价区间综合素质出众，在设计和实用性上都做到了同级优秀。
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