福特透露到2025年,计划为中国市场推出一系列电气化车辆,其中将有广泛的电动车类型,包含插电式混合动力车和其他电气化车型。作为福特中国阵容中的第一台电动车,Mondeo Energi(作为北美的Fusion Energi出售)将于2018年初抵达中国市场。全电动小型SUV将在五年内到达。
由于政府的强力支持和消费者对电动汽车的接受程度越来越高,福特认为中国是世界上最大的混合动力、插电式和电动汽车市场。福特计划提供三种类型的车辆,以满足中国日益增长的电气化车辆需求。福特表示,到2025年,其70%的车辆将有电气化动力总成选项,包括在长安福特与中国长安汽车合资的中国销售的车型。
2020年,福特将在中国开始制造电气化动力总成。汽车制造商的南京研究机构也将扩大,专注于融入中国消费者对电动汽车动力系统的需求。它已经负责EV系统和动力总成组件,电池组件和认证的本地化。此外,福特的中国研究中心也将成为下一代混合动力车,插电式混合动力车和电动汽车发展的全球团队的一部分。福特亚太区业务副总裁Trevor Worthington表示:“福特致力于为未来开发更智能,更环保的移动解决方案,我们在中国的团队将处于这一创新的前沿。”
此前,福特宣布将投资45亿美元,为其大部分车型增添电动动力总成选项,并确认将推出13款新型电动车,其中7款将在未来5年内达成。该计划中包括的是专为中国市场设计的小型SUV,估计范围为450公里,单次充电约280英里。
中国市场2018年福特Mondeo Energi插电式混合动力车将于2018年初从长安福特的重庆制造工厂生产。它将是福特中国阵容中的第二台插电式混合动力车,后者是C-MAX Energi。
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