价值1个亿，特朗普现任座驾，为什么面临被销毁命运？
历届美国总统里，还是属奥巴马的座驾无人能比！被称为“陆军一号”，是由一辆2009款的凯迪拉克DTS改装而来。
该车是奥巴马上任伊始由其亲自选定，它在保镖口中被噱称为“野兽”。目前，由于特朗普专属座驾还没完全完工，便拿着“野兽”在凑合着用。
到底是一台怎样的野兽？
这台总统座驾动力由专门定制的6.6升V8柴油发动机提供，带动如此庞大厚重的车身，从静止加速到100公里/时需要15秒，油耗高达63.5升/100公里。
其防护性能远超步兵战车。这部总统专属座舱防弹钢板厚达8英寸（约20厘米），车门以波音757客机机身材料制造，重量几乎和757客机的舱门持平。
同时，车辆还有一个“自动锁死系统”。为了保证座舱内总统的安全，当遇到紧急情况的时候，整个座舱会像银行保险柜一样自动密封锁死，只有通过授权的特殊手段才能从外部打开。
为什么退役后，必须销毁？
美国总统专车一旦退役，大多以丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式销毁，绝不允许流入民间。美国第 42 任总统克林顿卸任后从外交安全局请回当年的座驾——凯迪拉克 Fleetwood，但却没能拿回钥匙。
安全部门答复克林顿说，他可以为凯迪拉克 Fleetwood 擦拭玻璃，却不会被允许再次进入这辆钢铁猛兽了。
这样做，主要是因为总统座驾属于一个国家的高度机密，车辆的电子配置、安全配置、自卫武器配置和座驾的装甲防护都是属于国家绝密级别。
如果被敌国人员获悉车辆的安全配置和其他一些关键性数据，他们都可以研制有针对性的武器，从而威胁总统的安全。这也就是为什么美国总统任期结束后，总统座驾要销毁，而克林顿的车只能擦、不能坐进去的原因了！
目前特朗普依然乘坐着奥巴马留下来“野兽”出席各大活动，据说是因为通用集团延误了工期，没有按时交付新的座驾。
早在2013年，面向特朗普时代的总统专车就已经开始筹备，费用是1500万美元（约1亿元人民币），生产数量还未知，预计明年初完工并可以正式投入使用，待到全新座驾的投入使用，当前的“野兽”也要面临销毁的命运。
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