欧洲15款新车安全性测试，最不安全的居然是菲亚特？
Euro NCAP当地时间13号对今年欧洲市场上市的15款新车进行了安全碰撞测试，并公布了结果。
公布的结果并没有多少惊喜，基本上仍然遵循三大规律：第一，车型的售价越高，它的安全性越高。第二，个别车型虽然售价不高，定位也不高，但是由于电子化配置搭载非常丰富。整体的安全性也很高。第三，上市已久的车型在电子化安全配置方面搭载比较少，所以安全性等级是很低的。
获得最安全5星成绩的是现代kona，起亚stiger，丰田雅力士，宝马6系GT，捷豹F-pace。其中现代kona，起亚stinger，在成人保护，儿童保护，行人保护中获得了比较高的分数。
现代kona在成人保护中获得33.4分，儿童保护获得41.8分，行人保护获得26.4分，安全配置领域获得7.2分。
起亚stinger在成人保护中获得35.4分，在儿童保护获得39.7分，在行人保护获得33.0分。在安全配置获得9.9分。
但是起亚Stonic 情况，成人保护忽的32.5分，儿童保护获得41.2分，行人保护获得26分，在安全系统方面获得3分，只获得了3颗星。
同时获得三颗星的还有丰田aygo，雪铁龙高端品牌DS3，福特C-MAX，雷诺duster等等。丰田aygo，雷诺duster的定位本来就不高，获得三颗星其实无可厚非。但是DS3获得三颗星就难以理解，毕竟是定位高端品牌。
这次评选中获得安全最差成绩的是菲亚特punto，它获得了0星的成绩。由于菲亚特punto从2005年生产到现在一直没有停产，因此很多方面已经不能适应现在严格的碰撞标准，因此成绩最差。
菲亚特Punto的成人保护成绩19.7分，儿童保护成绩21.4分，行人保护22.2分，安全配置0分。对于这些老车型，虽然它们的售价很便宜，但是在电子化安全配置方面，搭载的比较少，所以安全性还是比较引人担忧的。
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