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进口丰田-汉兰达

超低价好车团购

30岁事业小成,20万买家用车,这台合资中型SUV最理想!

2017年12月28日 18:39:26
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来源:有车以后

原标题:30岁事业小成,20万买家用车,这台合资中型SUV最理想!

前几天,一位粉丝在“有车以后”小程序的买车咨询版块里留言,向番茄哥表示感谢,原因很简单:在番茄哥的帮助下,他终于选到了令全家都十分钟意的座驾。

番茄哥后来也表示,在所有他接触到的选车问题中,这位“清风”同学的条件是相对苛刻的,同时也比较具有代表性。下面,砖叔决定把这位粉丝的需求与番茄哥的分析展现出来,让大家知道如何才能选一款靠谱的爱车。

“清风”是一位30岁的媒体从业者,现如今与妻子、孩子以及父母五口人生活在广州。他们每到周末都会回到230多公里外的农村老家与亲友团聚,“清风”觉得很有必要购置一台家用车,此外他还明确表示“希望20万左右可以落地,能够应付老家的烂路”。

番茄哥觉得,这是一个典型的5口之家,对他们来说大空间显然是选车时的“刚需”,此外,如果每周都要有一次小长途,并且还要应付烂路的话,那么非中型SUV莫属。结合“清风”同学提出的20万左右的预算,起初番茄哥为其推荐了本田CR-V、日产奇骏、雪佛兰探界者。

“清风”同学坦言,CR-V与奇骏虽然都是紧凑级SUV中空间表现的佼佼者,但最后看了一轮车下来,它们的空间还是跟中型SUV的探界者相比差了一些。考虑到自己经常是一家五口出行,还是探界者更为合适。

在后来开上探界者之后,“清风”对于它的空间表现果然十分满意,2725mm的长轴距优势被充分发挥出来,即便是身高1.8m的乘客也可以获得足够宽裕的腿部与头部空间,此外,接近全平的地板能极大的提升空间的实用性,即便坐三个人,中间乘客的舒适性也不是问题。

对于有小孩的家庭而言后备箱空间尤其重要,探界者的后备箱常规情况下容积达到了431L,“清风”表示能轻松装下婴儿车和一家五口人的行李,而将后排座椅放倒后,你获得的是一个1505L的超大空间。值得一提的是,调节者的后备箱底板打开后,仍然有一个空间可观的储物空间,这种双层设计更有利于收纳,并且十分人性化。

至于通过性,也完全经受住了老家烂路的考验,“清风”说道“我在老家有两个朋友开的是汉兰达跟翼虎,汉兰达一到雨季甚至都不敢出门,翼虎相对好一点,但强度稍微大一点的话,四驱系统就会因为过热而保护关闭,在越野环境中难以长时间使用”。

笑着说完朋友的车,“清风”仍然意犹未尽,继续补充道:“我的探界者就一点事都没有,雨天走那大泥路进进出出如履平地,有一回我还刻意开它进山玩了一把越野,兜兜转转折腾了一整天,四驱一直都很给力!”。

实际上,探界者的四驱设定十分巧妙,不按下“AWD”四驱锁止按钮的话,它接近一台前驱车,这对于城市通勤时的节油十分有帮助,而在按下“AWD”四驱锁止按钮后,它又近乎变身为一台全时四驱车,应对起一般强度的越野游刃有余。

其实在推荐探界者的同时,番茄哥还向“清风”推荐过丰田汉兰达与大众途观L,但令人意想不到的是,“清风”当即表示不会考虑这两台,原因是汉兰达与途观L的起步价都在23万左右,而且这个价格这两辆车还只能买啥也没有的“丐版”,而探界者这个价格都可以买中高配了!

此外,“清风”自己也实在没法接受汉兰达与途观L的外观,倒不是因为多难看,而是显得有些老态,自己才30岁,不想开一台 “油腻的中年车”。探界者的设计则会让人有眼前一亮的感觉,它的前脸融入了自家跑车“科迈罗”的设计精髓,显得清爽、年轻又精神,而在车身线条上,探界者又继承了雪佛兰SUV家族的美式肌肉线条,看上去很有力量感。

此外,“清风”对于探界者独特的“显露式C柱、隐藏式D柱”设计非常喜欢,远远地一眼看上去就知道是探界者,比较有个性。年轻而运动的外形的确是 “清风”选择探界者的一大原因。

“清风”的提车时间是7月底,但令他没想到的是,在紧接着到来的8月份,探界者RS版本就上市了,动力系统与内饰都没有改变,RS所拥有的是更加运动燃情的外观。

事实上,在“清风”提车以后,番茄哥还问过“清风”对探界者的RS版本的看法,他直言道“这种运动风格的外观在二三十多岁左右的人眼里,简直就是‘尤物’,同价位能做到这样子的也就只有它了,哎,早点上市多好!”。

“清风”的心情番茄哥是理解的,整体黑色系风格的探界者RS相比普通车型看上去更“酷”一些,首先一个明显变化就是前往进气格栅做了熏黑处理,看起来前脸整体感更强了一些,红色的RS小标也从细节处体现了这款车的“身份”。同时雪佛兰的LOGO以及轮圈都采用黑色喷涂。

至于内饰与动力系统,探界者RS版未做改变,不过如此惹眼的外观下,却仅仅比普通版本贵了1000块,在这点上,雪佛兰做得还是相当厚道的。

虽然谈不上是资深老司机,但“清风”对于汽车的动力与操控还是比较看重的,同为年轻人,这样的心态番茄哥十分理解,这也是他推荐探界者的一大因素。探界者共有两套动力总成,分别为“1.5T+6AT”与“2.0T+9AT”。

通用的1.5T涡轮增压发动机其实我们并不陌生,但探界者上这台是其高功率版本,最大功率180马力,最大扭矩275牛米。在整个合资中型SUV领域,这样亮眼的参数表现恐怕只有冠道身上那台1.5T才能与之媲美,但可惜的是,与冠道那台1.5T发动机匹配的是CVT变速箱,跟探界者的6AT简直没法比。

相比之下,探界者的2.0T发动机似乎更加“变态”,最大功率为260马力,最大扭矩353牛米!这样的数据表现,令同级别中的绝大多数对手都无法招架。

汉兰达搭载的是6AT变速箱,柯迪亚克搭载的是7挡双离合变速箱,9AT在目前的中型SUV车型中,仍然是比较少见的配置。探界者上的这台9AT是是雪佛兰首次启用的,由于拥有更加绵密的齿比,使得换挡十分平顺,尤为重要的一点是,它可以在96km/h的时速下挂上9档,这意味着发动机可以以更低的转速实现高速巡航,探界者550T版本百公里8.3L的综合油耗已然说明了一切。

一台车的操控如何,很大程度上取决于底盘水平,而底盘调校的关键在于悬挂。探界者的悬挂具有典型的美系车特点,厚重而扎实,这意味着探界者在高速过弯时的稳定性要优于大部分对手车型。

在保证优秀操控性的同时,这套悬挂的舒适性也可圈可点,路面上的细碎颠簸它基本上都可以过滤干净。所以,当你开着探界者满载全家之时,不用再为家人的舒适性而操行。

对于“清风”这种上有老下有小的男士而言,汽车的安全性与舒适性有多重要是不言而喻的,尤其是安全方面的配置,该有的一定要有。虽然“清风”的要求近乎苛刻,但在看过探界者的配置表后,他还是被美式安全给“征服”了。

另外,除了最低配外,全系标配的是电动全景天窗,高配车型中还有盲区报警、防碰撞预警、泊车预警、前方距离提示、并道辅助、碰撞缓解、车道保持辅助、车道偏离预警、远近光灯自动控制、自动泊车辅助。

安全配置中最受“清风”推崇的,当属探界者搭载的第十代安吉星系统。安吉星带有“碰撞自动求助”功能——当车辆发生较为严重的碰撞时,即使安全气囊没有爆开,车辆也会自动发出求救信号呼叫安吉星,安吉星客户服务顾问会立即做出响应,主动连线车内,即使车内人员因碰撞受伤无法应答,安吉星客服顾问也会通过GPS全球定位系统锁定车辆准确位置,并主动联系事发地救援机构展开救援。

“清风”认为自己的550T 自动四驱拓界版,配置已经相当全面了,如果他自己开车的话恐怕都用不到这么全面的配置,不过有家人在的时候就不同了。在他的心里,一台车的配置要能够取悦全家,毕竟没有什么让一家人舒舒服服的更重要,探界者在这方面显然是十分称职的。


探界者的定位非常刁钻,一度让众多对手感觉“压力山大”。在17-20万的价位区间内,各大合资品牌主要提供的是紧凑级SUV,比如日产奇骏、大众途观、福特翼虎等等,但在身为中型SUV的探界者面前,仅空间表现方面则统统败下阵来。

价位区间升至20-25万,探界者搭载的“2.0T+9AT”动力总成的优秀性能,让众多对手望而生畏。这方面唯一能够与之抗衡的当属本田冠道,不过如果你想买到冠道的“2.0T+9AT”版本,起步价就已经达到了26.98万,而探界者却仅需22.99万,差距不言自明。

探界者的确是一台“上下通吃”的“BUG级”选手,在动力总成方面他做到了“人无我有”,而在空间等其它层面它做到了“人有我优”。“清风”同学的例子也向我们证实了一点:探界者是一台能让自己与家人都满意的性价比之王!

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