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“五星批发部”放榜,江淮瑞风安全性排第二,紧随宝马5系?

2017年12月29日 07:42:07
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来源:爱买车

原标题:“五星批发部”放榜,江淮瑞风安全性排第二,紧随宝马5系?

一向被网友戏谑为“五星批发部”的中国汽车技术研究中心,近日公布了最新一批碰撞试验成绩。参与碰撞试验的共有17款车,其中有15款车获得了五星评价,这个结果相信广大网友并不意外。但万万没想到的是,经常被吐槽做工不行、质量偏差的江淮汽车,旗下瑞风A60的得分紧随宝马5系,得分排在了第二名!


图片来源于汽车之家

 

江淮瑞风得分排第二,安全性紧随宝马5系?

虽然榜单没有按照得分排下来,但眼尖的网友已经发现,得分最高的是宝马5系 530Li领先型M运动套装,售价47.89万元,而第二名却是售价16.95万元的江淮瑞风A60豪华商务型。由于在正面100%和正面40%碰撞测试中发挥出色,瑞风A60的综合得分领先。



尽管瑞风A60是江淮走向高端轿车市场投下的一款重磅车型,但是销量却没有掀起多大的水花,甚至因为和奥迪A6谜之相似,一度陷入山寨的疑云中。这款车也并非一无是处,搭载东风汽车自主研发的1.5T发动机,匹配6速双离合变速箱,配合底盘调校的厚实感,瑞风A60的驾驶乐趣和舒适乘坐性得到认可。甚至内饰的豪华感也有车主买账,复古的怀表,JBL音响,木纹装饰等,瑞风A60在努力往豪华车品质上靠。

 


无独有偶,同样获得较高评分的东风A9也是东风汽车突破自主高端天花板的旗舰车型,售价17.97-21.97万元。只不过,作为雪铁龙C6的换标车型,消费者对这款车也不感冒,要知道原版车型才卖18.97-27.97万元,东风A9在品牌影响力和产品口碑上都不如C6,实在很难杀出一条血路(虽然C6的销量数据也很难看)。


殊途同归,瑞风A60和东风A9冲击自主高端轿车的愿望都已落空。但它们很聪明的是,选择了C-NCAP碰撞测试这一途径,以质量和安全性重新博得眼球。又或者是,定位更偏向“机关化”的这两款车型,要向为数不多的“购车大佬们”证明其安全可靠性?


自主车型碰撞成绩超合资,这说明了什么?

不以品牌论英雄,本次得分较高的还有宝沃BX5 25T自动两驱智享型,Jeep指南者 200T自动家享版,以及广汽传祺GS3 200T自动豪华版。而林肯MKC虽有豪华车型的身份,同样在中游水平挣扎,打破了大众对豪华车的认知。



林肯品牌进入中国市场较晚,却牢牢抓住豪华车快速增长的尾巴,短短3年时间内销量暴涨,今年1-11月累计销量达4.7万辆。其中MKC就是林肯旗下最畅销的一款车型,11月销量超1500辆,凭借29.88万元的超低起售价分得一杯羹。在BBA把持的豪车市场,林肯最奏效的套路就是以价格换人心,用较低的价格就能入手豪华车型,这无疑戳中了部分追求豪车的消费者的需求痛点。



俗话说,一分钱一分货。既然林肯在价格上让步,那么质量难以兼顾?从目前的碰撞测试成绩来看,事实也是如此。MKC在正面100%碰撞和正面40%碰撞中,分别获得16.65和16.06分,属于中游水平。稍令人欣慰的是,在侧面碰撞中,MKC基本上与其余车型保持一致,获得了18分。在鞭打测试中,车型之间的差距并不多,MKC获得的3.09分处于中下游水平。这样的结果,显然不符合一款豪华车应有的水准。



此外,自主车型的安全性再度受到重视。除了东风汽车、广汽传祺、江淮汽车,江铃、众泰、比速这三家车企也参加了本次碰撞测试。其中比速T5 1.5T手动豪华型仅获四星,得分53.90,自主七座SUV的安全性又一次被推上风口浪尖。但江铃驭胜S330与东风日产劲客得分差距仅为0.1分,众泰T700的得分竟超越了标致4008和起亚KX5,这样的成绩也为国产品牌争了口气。

买车君说

这份榜单的可信度几何,全由各位车友进行判断,不得不说这也是中国汽车技术研究中心的悲哀,呈现出来的结果竟然难以让人信服。不知道消费者又会如何看待江淮汽车和东风汽车的高分情况?


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