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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

转眼间，2017年已经结束，在过去的一年中，整个中国汽车市场也发生了不小的变化，乘用车整体市场增幅下滑至2.13%，慢增长已经成为了今后的主旋律。其中轿车同比下降1.93%，MPV更是来到了同比下降17.17%的水平，只有SUV仍然坚挺，它仍然有着同比增长15.76%的优秀增长势头。

纵观整个2017年的汽车市场我们就不难发现，SUV仍然是每个厂家产品战略的主旋律，正是厂家对于SUV产品的重视，以及中国消费者对SUV产品的偏爱，才导致了SUV一直都有着这样的增速。据不完全统计，2017年全年上市的新车达到了653款，其中SUV的占比就超过了40%。

时间来到2018年1月，是时候来看看所有SUV产品中最具代表性的有哪些了，今天我们按照国别车系的不同，分别来聊一下最具代表性的德系、日系、美系和中系SUV到底是哪些。

德系

大众途观L

售价：22.38-35.98万

在所有的德系SUV中，不管是售价高达百万的奔驰G级，还是定位在中型的奥迪Q5这样的产品，笔者觉得都能够代表德系SUV，不过其中最具代表性的还是大众途观L，因为途观车系目前依然是中国合资SUV市场销量的冠军。并且从途观L开始，途观车系就正式进入了中型SUV的领域，可以说是真正开疆扩土的一款产品。从产品力的角度来说，途观L不管是品牌还是技术，都算得上是目前的佼佼者。

日系

本田CR-V

售价：16.98-25.98万

作为近年来在华迅速崛起的本田品牌旗下的当家紧凑级SUV，CR-V一直在消费市场有着非常优秀的表现，说它是一棵常青树，真的一点也不为过。作为CR-V的第五代产品，其产品力有了全面的提升，尤其是在机械素质上的进步，相比目前很多其它的日系同级别竞品而言，的确有着不小的优势。不仅是1.5T地球梦发动机表现优异，其iMMD的混合动力系统也是目前同价位同级别车型中绝无仅有的存在。强大的产品力也让曾经CR-V加价提车的盛况重现，多个地区都存在着加装装潢才可以提车的现象，这从侧面也反映了CR-V的受追捧程度。在大众途观L迈向中型SUV细分市场的情况下，CR-V无疑是紧凑级SUV市场的新霸主。

美系

雪佛兰探界者

售价：17.49-25.09万

雪佛兰探界者无疑是今年美系SUV中最具看点的一位，因为它是继别克昂科威之后，通用在中国布局的又一款中型SUV，但是和昂科威诞生于中国的背景不同，探界者从一开始就是原汁原味的美国车，它从诞生至今，在全球范围内的累计销量已经达到了200万台。在笔者眼中，雪佛兰探界者是一款性价比很高的中型SUV，2.0T+9AT的动力组合在当下的汽车市场中并不多见，并且其17.49-25.09万元的价格，也是所有中型SUV中最低的。

中系

长城WEY VV7

售价：16.78-18.88万

如果说今年是中国自主品牌冲高的元年，那么除了之前的广汽传祺GS8之外，长城的WEY VV7就是最具代表性的产品了。不管从品牌的定位还是产品实际的竞争力，抑或是整体的销量而言，VV7都算的上成功。在销量爬升了半年之后，VV7终于来到了“万台俱乐部”，这是对它产品力的肯定，笔者曾经在三亚体验过WEY VV7，它整体的豪华感非常强，长城对其产品细节的把握也非常到位。不夸张的说，WEY VV7就是今年最好的中国自主品牌SUV。

写在最后

除了德、日、美、中系的SUV以外，在2017年我们同样收获了不少优秀的作品，比如法系的雪铁龙天逸、北欧的沃尔沃全新XC60、英国的捷豹F-Pace，甚至是超跑SUV兰博基尼的Urus等等，这些都是非常优秀的SUV车型。在2018年又会迎来哪些重磅SUV，我们一起拭目以待。（文/吴昊）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！