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一汽红旗发布全新品牌战略

2018年1月8日晚，中国一汽红旗品牌战略发布会在人民大会堂盛大举行。中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平和来自汽车产业界、科技与互联创投界、艺术文化界、体育界、影视界等各界嘉宾，以及全国媒体等近千人，共同见证这一红旗发展史上的重要里程碑。新红旗品牌战略掀开了“新时代、新红旗”振兴的新篇章。

中国第一汽车集团有限公司董事长 徐留平

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示：“新红旗将奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。”未来新红旗还将推出四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。

在2018年推出首款纯电动车，到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车，到2025年推出15款电动车型。新红旗还将把智能网联作为核心卖点，在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，到2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年实现L5级自动驾驶。

在研发领域，中国一汽已构建了“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，并新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在德国慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。

各方言论

EV视界新能源汽车

红旗作为中国轿车工业的先驱，是一个极具传奇色彩的民族品牌，而此次的全新战略发布则表明红旗将要全面发力，新能源的布局也让我们看到了红旗对于这一市场的决心，随着红旗战略布局的完善，让我们一起期待红旗在未来的表现。

汽车头条

新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义。而本次发布会不仅公布了品牌未来的设计语言、产品布局、全新车标，还表明了红旗向电动化、智能化领域进军的决心。不忘初心、与时俱进，方能传承经典、重现辉煌。

电动邦

红旗在一定意义上代表了中国式轿车，也是中国品牌中最传统的一个，但现在红旗也开了它的新能源路线，可见未来趋势已十分明朗。不仅如此，红旗还将在智能网联领域、自动驾驶领域发力，在加上前卫的造型设计，红旗这个最传统的品牌也换发出了勃勃生机。

AutoKol点评

作为中国真正意义上的豪华汽车品牌，红旗对于国人的意义不仅仅是一个豪华汽车品牌和身份的象征，更代表着一种情怀和民族自豪，对于现阶段的红旗来讲，不仅要强化品牌特色更要紧跟市场潮流，所以新品牌战略的发布将是决定红旗未来发展一个重要的里程碑。

根据全新的品牌战略，红旗宣布要在2025年推出17款全新车型，还有新能源汽车规划，在今年将推出首款EV纯电动车，2019年新红旗首款燃料电池车将开始批量上市，到2025年，新红旗全系将有15款纯电动车推出。从红旗最新的品牌战略规，我们不难看出，一汽想要振兴红旗的决心和期望，未来随着车型矩阵的完善，红旗或将重现昔日辉煌，让我们拭目以待。

通用2017年在华销量首破400万辆

近日，《汽车内参》从通用汽车中国官方获悉，2017年通用在中国的销量达到404.78万辆，同比增长4.4%，占全球总销量超过50%。

2017年通用在中国新增18款全新及改款车型。改进后的产品组合为各部门带来强劲业绩，特别是越野车和豪华车。2017年通用SUV在中国的销量增长37%。相比而言，2017年通用在美国的销量仅300多万辆。同期通用加拿大销量为30.28万辆，同比增长13.3%。其他地区目前尚未报告销售情况。

通用全球执行副总裁兼通用中国总裁钱惠康（Matt Tsien）表示，通用在中国销量最佳的品牌为凯迪拉克、别克和宝骏。他表示，消费者信任将帮助通用实现高质量的可持续增长。通用将继续为消费者带来高质量的产品和技术，以满足日益多样化的市场要求。

AutoKol 点评

通用2017年能够取得佳绩，得益于旗下品牌的全线增长，其中别克热度不减，宝骏市场表现出色，雪佛兰销量也慢慢开始复苏，更值得一提的是，去年凯迪拉克在华的销量突破了17万辆，成功的拿下了豪华品牌第二阵营冠军宝座，依照目前的势头2018年通用在华的销量或将更进一阶。

奔驰2017年全球销量超242万辆

《汽车内参》从戴姆勒集团官方获悉，在过去的2017年，旗下梅赛德斯-奔驰和smart两大品牌在全球市场共销售新车2,424,369辆，同比增长8.8%，连续7年创下销量纪录。中国依旧是奔驰在全球增速最快的市场，其中仅梅赛德斯-奔驰品牌共销售587,868辆，相比2016年同比增长25.9%。

在过去一年，奔驰售出的2,424,369辆新车中，梅赛德斯-奔驰品牌全年共交付2,289,344辆，在全新E级车和多款SUV车型的推动下实现9.9%的增长；smart品牌全年销量为135,025，销量下滑6.5%，但在中国市场创下了新的销量纪录，共售出23,097辆新车，同比增长9.8%。

从个细分产品来看，梅赛德斯-奔驰超过四分之一的销量均来自紧凑级车型，在全球共交付了62万辆新车；C级轿车和C级旅行车去年共售出了41.5万辆，连续4年成为最畅销车型；E级轿车和E级旅行车在完成换代一年后实现40%的增长，共交付超过35万辆新车；SUV销量超过805,000辆，增长14.0%，成为全球市场最受欢迎车型。另外，AMG和 V-Class也创造了新的纪录，分别售出13万和5.8万辆新车。

AutoKol 点评

奔驰2017年的销量表现十分喜人，中国依然是其最大的单一市场，尤其E级和GLC车型推新之后大获成功，使得奔驰品牌在华销量大幅攀升。未来随着更多新车的引入，奔驰在华的销量还会再次刷新纪录。

宝马年内推5款豪华车

《汽车内参》从宝马集团官方了解到，宝马2018年将在豪华大型车领域推出5款全新产品，分别宝马i8 Roadster、全新8系和M8，以及全新大型豪华SUV宝马X7，除此之外，宝马摩托推出新设计的 2018款K1600 Grand America。以上车上任何一款单拎出来都能赚足消费者的眼球。

去年洛杉矶车展上全新宝马i8 Roadster正式发布，并计划于2018年正式上市。全新X7概念车是宝马在2017年法兰克福车展上发布的一款全新旗舰型SUV，量产后新车将采用7座设计，并与奔驰GLS进行竞争。2017年宝马正式“复活”了8系，发布了全新8系概念车，并将于2018年正式量产。新车采用双门轿跑式的设计风格，主要竞争对手将锁定为梅赛德斯-奔驰S Coupe。

最后一款两轮高端豪华车是宝马摩托新设计的 2018款K1600 Grand America，该车基于原有的 K1600GT 平台开发而来，沿用了 K1600GT 的液冷并列六缸发动机，排汽量 1,649cc，最大动力输出 118kW，采用了更加低矮的座位设计。

AutoKol 点评

2017年的“战争”随着各品牌年终销量公布渐渐落下帷幕。2018年伊始，宝马便公布5款重磅车型的战略规划，显然是要发起更加强势的进攻，而老对手奔驰和奥迪在今年也要推出不少新车，这才年初笔者已经闻到浓浓的火药味。不难预见，今年豪华车市场的竞争将会更加激烈，不过对于消费者来说也将会有更多心仪的豪车可供选择。