之前我们写过一篇F1技术民用化的文章,看完这些技术后,都刷新了不少读者的认知。其实有很多车型的命名也是来自于F1赛场的,但真正有料的或许只有以下这几款!
迈凯伦Senna
讲到这话题,相信大部分第一时间想到的肯定是迈凯伦刚发布不久的全新超级跑车—迈凯伦Senna,该车的名字是为了纪念F1传奇车神——塞纳SENNA。
迈凯伦Senna不仅外貌凶悍,蝴蝶门设计和透视的车门也让Senna多了些性感的气质。轻量化也是该车的一大亮点,整车质量仅为1198KG,还采用了Monocage III单体壳碳纤维框架。为了成为赛道圈速最快,Senna搭载了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率800马力,最大扭矩800牛·米,搭配7速双离合器变速箱。
英菲尼迪FX维特尔版
在2012年,红牛的维特尔凭借其冷静的判断力与绝佳的车技成为了F1历史上最年轻的三冠王。为了祝贺此战胜利,英菲尼迪推出了FX维特尔版本。
这车在外观上可算是下了不少功夫,身上加入了许多运动套件与轻量化组件,比如全新的前后保险杠、大尺寸的黑色轮毂、外后视镜、尾翼与侧裙也都经过全新设计。除了侧部与尾部还增加了银色的“Vettel”标识彰显身份之外,中控台上还有Vettel的签名。其动力系统与底盘系统也经过全新调校,搭载的5.0升V8发动机,最大功率比普通版FX50高出30马力,底盘也进行了降低,该车百公里加速可在5.6秒,最高时速300公里/小时。
梅赛德-奔驰SLR Stirling Moss
想当年,梅赛德斯和迈凯伦在F1赛车场上是最好基友、他俩曾携手三次夺得世界冠军。在梅赛德斯-奔驰众多的跑车中,也与迈凯伦合作完善过SLR系列车型,而且还被誉为公路上的F1。而SLR Stirling Moss版的名字就是来源于英国著名F1车手Stirling Moss,他曾在各项赛事中赢得过212次胜利。
SLR Stirling Moss也是蛮有特点的,没有敞篷也没有挡风玻璃,可想而知,驾驶时,直接吹在脸上的风,是真的舒爽!车身内饰方面采用了铝、碳纤维和皮革等物料,体重比普通SLR轻了200kg。搭载了一台最发功率为650马力的5.5L V8机械增压发动机,最大功率650马力,百公里加速仅为3.5秒,极速达到了350公里/小时。
Ascari KZ1
这是英国Ascari KZ1跑车,其中“Ascari指的是意大利传奇F1车手Alberto Ascari,而KZ1则是纪念车子的设计者在苏格兰成功的石油产业。
Ascari KZ1除了外观拉风,令人关注的还有它的心脏,它搭载的是一副由宝马提供的5.0升V8发动机,原本这台发动机使用了宝马的无段可变气门正时技术后,已经是能够输出400匹马力了。但装载KZ1车型身上,经过Ascari特别调校后,动力又大幅提升了一级,达到520匹,最大扭力也有561牛米。官方公布KZ1的0-100公里/小时加速成绩为3.7秒,极速预估超过320公里/小时。
菲亚特stlo 舒马赫限量版
如果你觉得,只有跑车级才能用传奇车手来命名的话,你就错了。这款菲亚特stlo 舒马赫限量版,它是为了庆祝迈克尔·舒马赫第七次获得F1大奖赛车手总冠军而诞生的。
该车的车身用上了红色涂装,并且配备了17英寸合金车轮和Zender运动型套件,这一切都让其显得冲劲十足。而位于车裙和盖板上面的“迈克尔.舒马赫”的标识,也是进一步彰显了它的身份。不过它的动力确实不是很给力,搭配的1.9L柴油发动机,只有140马力。之所以说这款车也有料,是因为这车足够经典!
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