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或许不久的未来就能在路上看见它们了。

已于北京时间 1 月 13 日结束的 2018 国际消费电子产品展，可以说是再一次刷新了人们对于未来的观念。其中，能够进行意识灌输的人造人着实让人们惊讶不已，“未来的人不一定是人”。当然， G 哥此时最关心的还是那些将会出现在未来的车型，看看未来的车究竟还是不是车。

起亚 极睿EV概念车

极睿EV概念车的外观或许还算不上很“概念”，不过其内饰的设计确实能看出它属于未来。当然，从它的名字也能够看出，这是一款纯电动车。

在传统前中网的位置，极睿EV概念车采用了封闭式的设计并配有LED阵列，能够显示一些文字信息。另外还在前中网位置配有防碰撞预警系统探头，能够对前方路况进行监测。车尾部分的造型和车头产生不错的呼应，整体效果很棒。

内饰风格十分简洁，双幅式方向盘、旋钮式换挡、星辉式氛围灯，内饰的未来感确实很浓。动力方面则搭载了一台最大功率为150kW的电机，配备了一块64kWh的锂聚合物电池组，新车纯电最大续航里程为383公里。

Fisker EMotion

Fisker旗下电动跑车EMotion车型在本届CES展上正式发布，拥有极具个性的外观以及独特的开门方式。

外观方面Emotion仍然保持着Fisker一贯的风格，低矮的车身和硕大的轮圈。亮眼之处在于它的车门开启方式，前门是蝴蝶式车门，而后门则是鸥翼式的车门，开启车门之后的样子非常炫酷。

内饰也足够炫酷，贯穿式的中央扶手、造型独特的头枕、还有那个让人垂涎欲滴的后排超大屏幕，堵车时的无聊时光？不存在的！

动力部分，新车搭载了一套145kWh的电池组，其综合续航里程超过644km，最高时速可达259km/h。在快充模式下，9分钟内可获得160km的续航里程。

小鹏汽车 G3车型

定位于紧凑型电动SUV的小鹏G3，看上去是这几款车中最接近现实的。而且它将在今年春季于国内亮相并上市。

小鹏G3的大灯较为锋利的造型，下方的日行灯采用了分体式设计，点亮后的效果炫酷。机舱盖上还有多条隆起的线条，肌肉感十足。内饰方面采用了较为简洁的设计风格，而且还配备了全景式挡风玻璃，令车内视野更加开阔。

小鹏G3配备了标志性的360°车顶相机，其高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频。此外，在自动驾驶方面还配备了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头。

Rinspeed Snap概念车

看到这辆车之后，第一反应就是“66666”。座舱与底盘的分离式设计，带来一种新的出新风格。

外观由两部分组成，一部分是滑板造型底盘，安装有动力总成和其他硬件设备；另一部分则是座舱。这两个部分拆分便捷，乘客座舱部分可根据需要变身为露营房车或移动商店。不得不说，这种设计确实刷新了人们传统的用车观念。

车内部分从图片来看更像是一个豪华版的公交车，宽大的空间、大面积的玻璃车窗以及多媒体触控屏幕。该车拥有全自动驾驶系统，内部还配备个人助理系统，每位乘客有三个显示屏，系统可以提供丰富的生活和工作服务。

Electra Meccanica solo三轮电动车

这应该算是一个“高性能版老年代步车”吧？

说它高性能版其实并不过分，最高车速可以达到每小时131km/h，0-100km/h加速时间8秒左右，这种小车的提速性已经能够在绿灯亮起的时候不输任何车型了，但续航里程只有160km左右。Solo的动力电池采用了锂离子电池，使用220V家用电或交流充电桩，只需3小时就可将电量充满。

前脸看上去像是一个被压缩的普通汽车，但是整体车身非常小巧，采用了单座舱的设计。内饰风格极其简单，特别是赛车风格的三幅式方向盘，着实给人一种卡丁车的感觉。这应该会是一个很有趣的大玩具。