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冠道坚守5座大空间之道 看锐界如何招架

2018年02月23日 10:12:01
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原标题:冠道坚守5座大空间之道 看锐界如何招架

【导语】纵观那么多的美系SUV,锐界一直都是长安福特的SUV顶梁柱车型,更是拥有“全方位领先的7座SUV”如此美誉。这次上市的2018款福特锐界也一如既往地没有让关注它的人失望。同样为中型SUV的冠道,主打大空间、舒适感,而且动力也是杠杠的。如此这般地放大招还吸眼球,锐界是否能够以其实力胜出呢?

1.外观

外观方面,长安福特2018款锐界在以前的基础上有所调整。外观造型更加具有时尚感与科技感,而且锐界的前脸采用了家族化设计。作为一款中型SUV,尺寸较大给人以强烈的力量感,整车看来线条流畅舒适,大气与时尚兼并。

外观造型上,2017款冠道明显要比其他中型SUV看着要大。冠道在C柱和D柱上采用了不少悬浮式车顶设计和Coupe设计元素,这使得冠道在外观上的运动感强烈。本田的标志性前脸和19英寸大轮毂,让冠道在外观质感上绝不亚于锐界。

2.车灯

2018款锐界前格栅采用银色镀铬包裹,前大灯采用开眼式设计,两侧雾灯采用三角形设计加镀铬金属包围。LED前大灯造型霸气十足,还带有LED日间行车灯,更加让人满意的是,前大灯还带有随向转动和自动头灯功能,提升了夜间行车安全性。

冠道的前脸简洁富有力量感,精致的镀铬装饰与犀利冷峻的LED大灯相融合,营造出一种非常激进的气势,鹰眼式的全LED大灯让车头看起来很有力量感,比较低矮的格栅造型也提升了前脸的横向视觉宽度。不过两者相比,还是2018款锐界的灯光功能实用性领先于这款冠道。

3.车身尺寸

在尺寸上,2018款锐界也依然占有明显优势。2018款锐界整车长4878mm,宽1925mm,高1770mm,轴距2850mm。因为侧面腰线直接贯穿至车尾,并与尾灯连为一体,这样的处理显得如此大尺寸的SUV看起来并不臃肿。

2017款本田冠道的车身尺寸为4816*1942*1669mm,轴距为2820mm,只有车身宽度略高于锐界,而且由于车身高度较低,D柱过小的倾角,视觉上压缩了车身,所以看起来小些。但是有失必有得,冠道这种溜背的设计换来了当下流行的轿跑SUV气息,总体感觉更加动感。

4.内饰

2018款锐界在内饰方面,依然是以活动元素为核心,采纳全色内饰配色。它使用了牛皮作为内饰包裹,质感有所提升。但是不可否认,视觉上并没有那么亮眼,粗犷的布局容易产生视觉疲劳。

2017款冠道做到了表里如一,内饰的整体设计风格和外观一样动感十足。8英寸的中控屏幕是内饰的最大亮点,但是在液晶仪表越来越普及的今天,冠道较为传统的机械仪表配液晶显示的仪表就稍显不足。材质方面,冠道大面积采用软质搪塑工艺再搭配哑光仿木纹饰板,可以说质感不输一些30万级别的德系SUV。尤其是真皮缝线和大量软性材质和木纹装饰板的使用让内饰多了豪华感。

5.动力系统

动力部分,2018款锐界搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到180kW,传动方面,它匹配了6速自动变速箱,动力十足换挡流畅,实现了其承诺的“绿色动力”设想。

冠道370TURBO搭载的是2.0T涡轮增压发动机,它的最大功率为200kW,最大扭矩370Nm。这样的发动机数据优势十分明显,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

6.车辆空间

福特锐界始终坚持为消费者带来 “超越同级”的驾乘体验,2018款锐界的同级别车型中空间表现令人满意,空间相当大。

不过在7座开始盛行的当下,冠道并没有盲目跟风,与其应付市场推出“伪7座”还不如打造更好的“大5座”。加上一体化设计平坦后排地板,后排空间的确值得肯定。

相比较而言,同为中型SUV,2018款锐界在尺寸上大过冠道,2017款冠道采用了大五座的布局,而2018款锐界选用了7座布局。在后排舒适度上冠道明显更有诚意,要是论承载人数,锐界7座版本完胜。

6.配置比较

我们将两款价格接近的车型之间做了配置的对比,以更好的反映两辆车之间的差异。

2018款新福特翼虎EcoBoost 245四驱运动/四驱尊翼型增加互联配置,可实现车辆远程启动等功能,进一步提高人机交互,智能化更让人感觉时尚与便捷。另外,在天气较热或较冷的环境下,远程启动能够提前进行热车,给予车内适宜温度。总的来看,锐界在卓越的整车品质和安全性能的基础上,持续精耕消费者的差异化需求,得以让消费者得以轻松享受到更好的拥车品质。

值得注意的是,在底盘结构上,2017款冠道采用前麦弗逊、后多连杆的悬架布局。并且全系标配了自适应减震器。整车前后下摆臂都为铝合金材质,不仅簧下质量更轻,在操控上优势明显,同时也凸显了冠道的定位。在顶配至尊版上,更是出现了很多的主动安全配置。

总结

总的来说,锐界和冠道各有优势,它们各自的风格不同,一个是美式的粗犷,一个是日系的精致,锐界更稳重,而冠道更加时尚年轻。因为冠道作为本田在中国的首款中型SUV,故障率还有待观察,锐界2015年国产上市,经过2年多时间的磨练更成熟,2018款锐界更是在各个方面做足了功课也下足了功夫。不但技术稳定,而且舒适性和配置方面都占有极大的优势。所以两车通过较量孰高孰低自然是不言而喻,关键还是2018款锐界增配不加价,着实是一款值得入手的车!

注:本文中的图片及相关数据均来自车兔子数据平台。

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