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原标题：3.4秒破百，售价164.8万！史上最强M量产车上市

还记得1988年第一代M5吗？一经亮相，它就成为了当时世界上跑得最快的轿车。

而到了第三代，也就是E39 M5的推出，这款四门运动轿车便已名扬天下。它所搭载的4.9升V8发动机，能够输出400匹马力，即使体重超过1800kg，行动起来也是轻巧灵动。

在当时，它的性能甚至可以和保时捷、法拉利媲美。

历经30年，在BMW的M系列中，M5所提供的大气豪华与实用性独树一帜，当然其性能和操控实力也堪称一流。3月22日，随着第六代M5（F90）的上市，它的这一特质也被进一步放大。

164.8万！新车在售价上相比上一代车型有所提升，但不可否认，将赛道基因与豪华商务轿车实用性相结合，向着更高性能和轻量化不断努力的M5，依旧是全球最成功的中大型豪华高性能车。

作为M家族的旗舰轿车，全新BMW M5从外观到内饰都极具M运动特色，三段式M前包围、碳陶刹车盘、自定义驾驶模式、全新M挡把都是它独有的身份象征。

双边共四出的排气和尾灯则是经典的延续，车尾的扩散器虽然没那么夸张但足以彰显M5的身份。

而最大600匹马力的4.4升双涡轮增压V8发动机，则赋予了它加速最快的BMW四门轿车称号。最大扭矩750 Nm，升功率100.3 kW / L的它，百公里加速3.4秒。

配合8速M Steptronic自动变速箱、主动式M差速、自适应M悬架，不断进化至第六代的M5，一次次刷新着人们对M这一字母的认知。 

而作为首款搭载“M xDrive”宝马，老大哥M760Li xDrive都要自愧不如。这是BMW M性能部门为其特别调校、强化的四轮驱动系统，运动性才是它的主题，提供多段模式选择则是其最大亮点。 

在一般情况下，M xDrive与标准的xDrive相差无几，不过一旦将M 动态模式调整到“4WD Sport（四驱运动）”模式，它将会增加给予后轮的动力传输，模拟出强大的后区特性。

如此一来，即便在DSC动态稳定系统的介入下，全新M5仍有极富乐趣的操控表现。 

一旦关闭DSC，并将其调整到“2WD（后轮驱动）”模式，那它还是你熟悉的BMW，那个尽情甩尾的BMW。

不过，M5也并非完美。比如：醒目的“恶魔耳”后视镜并未采用碳纤维材质，而为了减重而生的全碳纤维车顶则牺牲了天窗。

▲宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士 

上市活动现场，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士也对M车系的市场表现做了总结。

他提到：2017年， 宝马M车系在中国的业务表现十分突出，在新M2和新M4带领下，宝马M高性能汽车在华同比涨幅达37%。2018年开年，M车系在中国前两个月的销量较去年同比增长90%。

此外，他还表示：2018年年内BMW将推出7款M车型，其中包括M5、M4 CS在内的4款全新车型，以及M4敞篷版30 Jahre（30周年纪念版）等3款限量车型。 

头条说：目前宝马M家族在中国共拥有9款车型，分别涵盖有双门/四门轿跑车、敞篷轿跑车以及紧凑级到大型SAV车型。

可以预见的是，在接下来的一年内，M家族产品阵容将在不断壮大的同时，满足更多客户群体的多远化需求，并提升中国高性汽车运动文化。相信在未来，这个代表BMW灵魂的“M”，将更多的出现在我们的视野之中。