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在SUV市场穷追猛打的斯柯达，像极了鲁迅笔下的孔乙己

2018年03月23日 18:35:35

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来源：车动态

很多人都以为柯珞克是Yeti的替代品，其实不然，前两年由于Yeti的失败，直接让斯柯达错过了国内SUV市场的黄金发展期，作为一个有"傲气"的品牌，势必要在这块市场抢回自己的场子。近日曝光的全新 KAMIQ，它才是Yeti真正的替代品，中文名称或将会被命名为：柯米克。

该车有望在6月份发布，造型上依然采用了斯柯达全新的设计风格，只不过在细节上进行了一些弱化，从而拉开它和"大哥"们的差距。目前我车只获得了这款车的谍照图，所以其它细节方面的事情，仍然值得我们持续关注。该车的三围尺寸分别是4390/1781/1593mm（增加行李架后的高度为1606），轴距为2610mm。

配置方面，其将根据配置的不同提供下进气口样式、车身装饰条、行李架、天窗、后保险杠饰条等供消费者选择。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为110马力。

斯柯达是一个很憨厚的品牌，它推出这款车很直白的告诉我们一个道理：我们的造车成本更低，这款车的售价可能拉低到12-17万元左右，很便宜。所以我们的竞争力就会更强，当我们上市的时候，现代ix35将会为之颤抖。

不管斯柯达怎么想，在我看来，斯柯达的SUV这一路走来也算是摸爬滚打，始终抓不住消费者的胃口。斯柯达觉得，自己应该是比大众稍微低那么一丁点的。但是从大众收购斯柯达开始，就一直将其放在低端市场和韩系、自主品牌竞争，然而对于消费者来说，既然作为低端品牌就应该有低端品牌的"性价比"，而斯柯达的SUV确实让消费者看不到这样的"性价比"。

我身边依然有买了Yeti的车主，他们很多人从购买至今，从未有一丝后悔的念头，这也是我非常感兴趣的一个点，斯柯达认为自己的品质足以支撑这样的售价。这就好像星级大厨在建筑工地上支起了一个摊位，你讲究味道，但是大家讲究的是量足啊。退一万步讲，当我们同价位购买韩系或者自主品牌的一些产品的时候，它们在品质上真的和斯柯达有天壤之别吗？我并不这么认为。