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原标题:换代的逸动还称得起“标杆”吗？答案马上就来了

3月27日，长安汽车逸动家族第二代逸动、逸动DT两款车型，将在 “逸动之夜”发布会上正式上市。

在此之前，第二代逸动、逸动DT已经亮相并经历了媒体试驾，总体反馈积极向好，专业媒体对这两款新车也给予了很高评价，并对其未来前景做出了良好预判。这在很大程度上说明，长安汽车逸动家族第二代逸动、逸动DT两款车型的到来，将对其所在的紧凑型轿车市场格局，再次带来强力冲击。逸动的那些同级们，大约会为之心头一紧的。

是的，你没看错，前面用了“再次”这个词。之所以这样说，是因为逸动自正式推出那天起，就从产品和营销各层面，屡屡给人们带来惊喜，并悄然改变着所在细分市场的走势。

说到这里，不妨对逸动这几年的历程进行一下简要的回顾。从2012年3月27日逸动一经推出，就成为同级市场的标杆，到2016年7月通过推出新逸动实现产品升级，强化标杆地位，竞争力不断提升，市场表现更加神勇。应该说，累计销量突破72万辆，曾经连续27个月销量过万的逸动，是长安汽车的经典产品。

在这其间，无论是逸动在2012年C-NCAP碰撞评价成为唯一获得五星安全评级的自主车型，还是2016年长安逸动拉力车队首次征战中国汽车拉力锦标赛（CRC），就斩获年度国家两驱组厂商队杯冠军，都体现出逸动在安全及动力操控等性能方面的功力。

回看逸动既往的走势，我们可以得出一个结论：不管是产品实力还是市场表现，逸动都称得起车市标杆级的存在。在这种情况下，换代而来的第二代逸动和逸动DT，势必会对轿车市场形成强烈的冲击，之前合资品牌大面积垄断并压制自主品牌的格局，或将因此被重新改写。

而这绝非臆断。我们都知道，自主品牌虽然在整体销量方面，已经与合资品牌势均力敌，但在轿车领域还落在下风。或许是看到了这一现实的严峻性，长安汽车近期先是推出睿骋CC，如今再推第二代逸动和逸动DT，摆明了要在轿车市场大举发力，向合资品牌发起反击。

特别令人欣喜的是，长安汽车此举底气十足。已经成为中国汽车品牌行业领跑者的长安汽车，拥有世界一流、中国汽车行业第一的研发实力，建立起了各有侧重的全球研发格局，这就使产品先天就具备优良的基因。

具体到长安汽车六年磨一剑推出的第二代逸动和逸动DT，由于新车设计上采用了长安家族最新的设计理念，“蝶翼式”进气格栅成为现阶段长安轿车最为显著的特征，颜值得以大幅提升，这与当下设计风格略显沉闷的不少合资车型形成了鲜明的区别，也为设计越来越同质化的整体轿车市场带来了不小的惊喜。

内饰方面，高氏观市此前试驾第二代逸动时，有着很好的感受。新车采用了环抱式设计，10.25英寸的中控屏集成了大部分的功能，使物理实体按键得以减少，这就使车内的整体风格在尽显高科技特征的同时，也更加简约。另外，大量亲肤软包覆材质、金属装饰板以及真缝线的应用，使内饰的整体质感得到了有效的提升。

说到10.25英寸的中控屏，有必要就第二代逸动、逸动DT的智能化水平做进一步的说明。新车的车机系统不仅内置了可以联网的高德地图，而且在人机交互方面也有很好的表现，它所装备的语音系统，通过方向盘上的按键或者直接说出“小安你好”都可以迅速唤醒，进而实现控制空调、天窗、多媒体等多种功能，操作更加便捷的同时，也让行车安全性得到了提高。

在人们普遍关心的动力性能上，第二代逸动和逸动DT也相当拿手。第二代逸动1.6LGDI缸内直喷自然吸气发动机+爱信6AT变速器，具备平顺、可靠、省油的特点，换挡积极，响应迅速，有着很好的驾驶感受。而逸动DT通过1.6L和1.0T两款发动机与5速手动、6速手动和4速自动变速箱的组合，也都有着令人满意的动力表现，更为消费者提供了多样性的选择。

值得一提的，还有新车的安全性能。第二代逸动搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统，以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。这不仅更加适合国内的实际驾驶环境，为行车安全提供了可靠的保障，而且，也在事实上拉升了同级车型配置标准。

总体来看，第二代逸动和逸动DT在产品层面，品质、空间、配置以及智能性等方面都有了全新的进化，其标杆地位因此也得到了巩固。而且，由于更高定位的第二代逸动与注重经济实用性的逸动DT，形成了一个有次序的梯队组合，能覆盖更为广泛的市场区间，未来的市场表现非常值得期待。更重要的是，第二代逸动和逸动DT的到来，将在很大程度上倒逼同级合资车型提高配置水平，以应对包括第二代逸动和逸动DT在内的自主新车的挑战。

这也就意味着，第二代逸动和逸动DT的到来，会对同级别车型的产品水平产生推动作用，并将促成所在细分市场份额的重新分配，整体格局因此发生实质性的改变。也正因此，上市在即的第二代逸动和逸动DT格外引人关注。至于说新车还有哪些更为劲爆的信息，特别是其在价格上又会给我们带来多大的惊喜，3月27日的“逸动之夜”上市会都将一一揭晓。感兴趣的朋友，不妨锁定“逸动之夜”，相信不会令人失望。

总而言之，有备而来的第二代逸动和逸动DT，会对轿车市场格局形成冲击是可以肯定的，但这种冲击力到底有多强，恐怕我们还要再耐住性子等待。好在，等待的时间并不长，就在3月27日的“逸动之夜”，答案就会和盘托出。