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距离315仅仅8天时间，大众中国就在北京召开了一场堪称盛大的发布，全新途锐据说从产地布拉迪斯跋涉16000公里开到北京，助阵这次全球首发仪式，同台发布的还有一汽大众全新T-Roc、一汽-大众Advanced Mid-Size SUV以及上汽大众Powerful Family SUV。

全家福堪称震撼，尤其是一汽大众首次引进SUV车型，这让大众在SUV领域的布局，瞬间给其核心对手通用和丰田一个措手不及。

2018年大众SUV达到7款

年初在通用公布2018年SUV新车计划的时候，业界还担心这对大众是个很大的挑战，因为通用在华计划投放4款SUV车型。

而大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士（Dr. Stephan Wöllenstein）表示：“我们致力于将大众汽车打造成中国领军式的SUV品牌。

我们正在兑现自己的承诺，并计划在今年推出至少4款全新SUV车型，打造由7款SUV车型组成的大众汽车品牌在华SUV阵容，为消费者提供更多的选择。” 

反观丰田，2018年的SUV计划相对保守很多，C-HR、奕泽之外，鲜有全新车型推出。

而通用是三大品牌一共推出4款车型，大众则不含奥迪，仅大众系就一口气发布4款新车，其中不乏一汽大众首款SUV全新T-Roc和中级SUV车型Advanced Mid-Size。

首发仪式上，大众汽车品牌旗下除4款首发亮相的新车外，还包括现款进口Tiguan、上汽大众途观L、Teramont途昂三款在售车型，以及纯电动I.D.CROZZ概念车和即将推出的大众汽车品牌首款国产电动SUV途观L插电式混合动力版。 

大众汽车的2018“SUV之年”

大众汽车品牌将2018年视为品牌在中国的‘SUV之年’，首发仪式上的4款新车型都将在年内陆续上市。

而且，大众的步伐还不止于此，到2020年南北大众还将携手丰富SUV阵营，届时，大众汽车品牌在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士

T-Roc：从容、探索 

一汽-大众首款SUV车型——全新T-Roc，将于今年4月的北京车展再次亮相，并计划今夏上市。

定位于A级细分市场，沿袭T-Roc欧洲版车型DNA。通过将轴距加长85mm，这款车型满足了中国市场购车者对后排空间的需求。 

Advanced Mid-Size SUV：雄心壮志

Advanced Mid-Size SUV，应该算是一汽大众将要推出的第二款SUV车型，定位于更高级别车型市场。该车型的实际名称计划在年底上市前公布。

这款车型准确来讲是专为中国市场打造，拥有途昂般的大气外观，设计大胆，同时集全方位的功能与出色的动力性能于一身。

Powerful Family SUV：全智全能

这款车型将是上汽大众大众品牌的下一款SUV。在大众系，上汽大众的SUV市场硕果最为丰富，途观L、途昂的市场销量一直在细分市场遥遥领先，这款定位于A级主流SUV市场的全新车型设计灵感来自于Teramont途昂，基于德国精湛工艺打造的这款SUV，将气质非凡的设计与强劲的性能、宽敞舒适的驾乘空间、智能的互联科技、动感十足的操控乐趣巧妙结合，将进一步满足现代中国家庭的需求。 

压轴主角：全新一代途锐的创领之路

这款车说是大众品牌在SUV的终极力作、顶级车型是毫不夸张的。全新一代途锐将于今年第四季度上市，配备空气悬架系统和四轮转向系统，拥有大众汽车创新的数字驾驶舱Innovision Cockpit，拥有全面数字化的整合仪表板。

包括数字仪表和信息娱乐显示屏。同时，全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端的丹拿音响系统、全矩阵式LED大灯等先进科技。

用大众汽车品牌CEO赫伯特•迪斯博士（Dr. Herbert Diess）的话说：“全新一代途锐成为了大众汽车品牌有史以来最大规模产品和技术攻势中的重要里程碑。

全新一代途锐内饰

发布会上，大众还推出了途观L插电式混合动力版和I.D. CROZZ概念车。途观L插电式混合动力版将于今年下半年上市，将成为大众汽车品牌首款国产插电式混合动力SUV。从2020年起，计划提供数款I.D.家族的如I.D. CROZZ纯电动SUV车型。

全新一代SUV系列车型的发布，也标志着大众汽车‘众前行，致未来’品牌战略的正式启动。

此次面向中国市场集中推出的全新SUV阵营，是大众汽车品牌面向中国制定“众前行，致未来”品牌战略的开篇之作，同时也将为大众应对通用、丰田等老对手的挑战，提供强有力的支持，中国市场主流合资品牌的SUV大战，2018年必定会更加精彩。