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智能汽车作为当下汽车行业发展的趋势之一，重庆车企在这方面的表现可谓是可圈可点的。近日，重庆小康工业集团股份有限公司（下文称小康股份）与百度签署战略合作框架协议，双方的战略合作涉及到自动驾驶、车联网、云服务、营销、Apollo计划等五大领域，可谓来势汹汹。

得重庆者得天下大胆预测百度会把智能汽车总部设在重庆

小康合作，只是百度在不断深耕重庆市场的一个缩影，重庆作为全国最大的汽车生产基地，百度在这里的业务布局在很大程度上影响其在汽车行业的发展。重庆大多为传统车企，随着眼下汽车智能化发展趋势，传统车企要想在这场变革大潮中不被淘汰，就必须朝智能化方向发展，需要经历从制造传统汽车到制造全新智能电动汽车，从单纯提供汽车产品到全面提供智能出行解决方案，从而完成智能车企的转型，因此与互联网科技企业合作不可避免。

目前百度Apollo计划已经“圈粉”超过90多家合作伙伴，重庆将是不能回避的市场，可说得重庆者得天下。W先生大胆预测百度可能在重庆设立总部，以此更好服务客户和市场稳定。

百度重庆“圈地”扩张忙 业务体量足够大方能支持总部建立

而在更早之前，百度已经与重庆本土的长安汽车达成合作，谋求在智能互联方面的发展。2016年时，百度发布“智慧汽车战略”时，就已经与长安汽车签署战略合作协议，共同推动中国汽车进入“智能时代”。旨在通过与百度智慧汽车的合作，长安汽车将规模化植入MyCar车辆私有云、百度CarLife手机等车机互联网解决方案。同时百度还与长安汽车共同研发车辆语音控制技术，并实现该技术在长安车型上的量产搭载。此外，双方还在全新地图产生模式、自主品牌驾驶方案、大数据分析系统上进行进一步合作。

长安汽车作为中国品牌的领头羊，百度与之深入合作已经体现了其对重庆市场的重视程度。而重庆另外一家本土企业——力帆汽车，也被百度成功“圈粉”，早在去年年末的时候，百度与力帆汽车达成合作，百度的高精度地图服务是力帆自动驾驶、无人驾驶领域的唯一合作伙伴，力帆负责整车制造，并协调盼达用车的试验车辆以及市场运营车辆，而在共享汽车之外，主要加速自动驾驶商用车落地进程。

而此次百度与小康股份的合作，根据W先生推测很早之前应该就已经开始。原因如下，双方刚签订战略协议，就计划今年共同打造两款智能网联汽车，分别是高性能节能汽车和超级电动车，这动作也来得太快了，光是研发和磨合就需要大量的时间，因此有这一推断。

而双方合作的重点还在于自动驾驶领域，要实现Apollo Pilot自动驾驶解决方案的L3级别的车型量产；并且在2021年前后，实现L4级别的自动驾驶车型量产；智能网联汽车方面也要推进。

随着汽车智能化的变革的进程，重庆更多的车企也被百度“圈地”。然而，忙于“圈地”的还有阿里。

近水楼台先得月 阿里早已经布局重庆

能看出来，不管是车企还是互联网科技企业，都想立于汽车智能变革的潮头，因此互联网科技企业的另一个巨头更早就已经布局重庆。

此前，重庆市政府与阿里巴巴签署战略合作协议，将在重庆设立阿里巴巴区域中心，打造基于“城市大脑”的“智能重庆”， 将落户两江新区，组建一个总部和八个功能平台，八个功能平台包括智能交通研究院、智能互联网汽车研究院及研发中心等等。可以看出，智能交通、智能汽车板块也是阿里巴巴在重庆发展的重点项目，都看中重庆作为全国最大汽车制造基地的地域优势，在重庆设立总部或分中心代表着近水楼台先得月，也就不稀奇百度为什么此刻在重庆如此发力。

写在最后

随着汽车智能化变革的深入，将来更多的传统车企也要接受这样的“洗礼”，重庆作为全国有名的汽车制造名城，这里必将成为互联网科技公司角逐的战场。加之造车新势力的崛起，都有足够的的市场支撑互联网科技公司在这里做更大的投入，而他们当中的佼佼者无疑就是百度、阿里之类了。