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原来起步这么重要,一场10秒决输赢的比赛!

2018年04月11日 15:37:37
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来源:汽车洋葱圈

气温逐渐变暖,各地区的各大比赛也逐渐拉开帷幕,比如包包喜欢的场地赛(公路上开快车并不能证明什么,有种你来这里试试!),也有的喜欢拉力赛,还有一部分人喜欢直线加速赛(以下我们简称跑04)。

在国外跑04的比赛已经发展的相当成熟,它们有为04专门改装的几千匹的赛车、有专门为04准备的胶地跑道、也有着很多的簇拥者。

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而在我国,在没有专业团队组织跑04之前,都是一帮车友有组织、有预谋的找一段没人的公路就开跑,边跑还得边想着躲警察,那会儿管这个俗称叫“嘣野04”。当时还上过法治进行时呢,哈哈。

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现在也就是这几年有一批团队,他们找到了封闭场地、配了专业设施、定了比赛规则让这帮喜欢这项比赛的人有了去处。

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正好这次FAST4WARD北京站包包也去了现场,下面就带小伙伴们去看看热闹。

场外

当你到达现场,在比赛场外整个就是一场改装聚会。各种大超跑子、性能车、外观范儿、战斗范儿、性能范儿的全来了,大家都来凑热闹。在外场溜达溜达还是发现了几辆有意思的车。

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比如这辆保时捷911 GT3 超跑人送外号“寡妇制造者”,这也是包包梦想座驾之一,但能把它开好了没点技术就该唱凉凉了。

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看过老版“霹雳游侠”的小伙伴绝对知道辆庞蒂亚克火鸟(吉塔),中间内灯还会动呢。

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西雅特LENO本来在国内就少见,这改成外观范儿的更少见。

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丰田锐志,弄个气动加个大尾翼趴着的大奶牛。它边上那辆5系车主是个大妞,拿相机一拍她就打我,所以哎......包包对不住小伙伴们。

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玩机舱造型的本田思域EK9 Type-R,白漆下面可是本田著名的红头机之一B16B。

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当然你也可以在这里找到一些改装店家在这卖货,比如市面上买不到的添加剂,限量版轮毂等等。

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好!外面溜达完了我们进备赛区看看那些参赛车,顺便看看那帮原来“嘣野04”的选手们在干嘛?

备赛区

这次参赛的车辆多达160多辆,大部分以奥迪、大众小钢炮为主,也有一部分大超跑子、日系车、美系车和经过改装的家用车,我们就挑几辆重点车辆来说说吧。

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日系

老金同学的斯巴鲁GC8,别看它长得像个快进报废场的车,它可是夺冠大热门之一。发动机腹内强化、大颗涡轮、赛用电脑、序列式变速箱、全车拆空,一切为了就是快!

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小知识:序列式变速箱也称直齿变速箱,它的优点传动效率更直接。缺点噪音大、操作难、维护成本高。所以赛车一般都用序列式变速箱。它的升降档只需要扒拉档把儿就行了。

诸葛的三菱5代EVO,和那辆GC8一样发动机腹内强化、大颗涡轮、赛用电脑、全车拆空,虽说他没有用序列式变速箱,但也对变速箱做了强化,这辆EVO少说也得有700匹。

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别怪包包先说了两台日系车,因为包包是个日系性能粉儿,接下来看看德系车。

德系

俗人的这台大众高尔夫4代,同样看着破破烂烂,记住看着破的车都是畜生,这台高尔夫4可是装了两台发动机,机舱里一个、后座里一个,大水箱就在脑瓜顶儿上,这得多热啊,万一水箱漏了咋办。

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这台外观原厂的RS7也不是吃素的,腹内换了更大的涡轮,电脑调教全完由车主自己完成,车主在之前调校程序的时候把车写死过,经过一宿的编程又把车复活了。

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中系车

当然还有我们自主品牌BYD唐,这些家伙可一点儿也不慢,虐个爆改奥迪A4、高尔夫GTI什么的没问题,车主把胎都换成04专用的“甜甜圈胎”。

包包觉得这有点小题大作了,胎的工作温度达不到,胎自重也重,所以没到一定马力用这种胎反而是个累赘。

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咱看车看过瘾了,选手们也在为赛前准备紧张的忙碌着,换胎的换胎、加油的加油,还有一堆充电的。

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小知识:换光头胎是为了可以有更好的抓地性,防止起步打滑。

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小知识:他们给车加的是108号赛用汽油,由于发动机调的比较激进,需要高辛烷值汽油来保证动力输出。

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这个就没啥小知识了,包包也不知道有没有赛用电这一说,但看着还挺好玩,哈哈。

边看比赛边学习

比赛这部分,包包就边带你们边看看图边和小伙伴们聊聊起步加速的事。其实04拼的就是起步和加速,场地赛也有起步这个环节,这也是正式场地赛车技术要领之一。由于这些车马力过大,轮胎对地面的附着力与家用车在冰雪路面的附着力差不多,所以了解这些要领对于你在冰雪雨水路面起步也是个帮助。

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四驱车

起步相对比较简单,扶住方向盘,油门踹到底,当发现车有一点点跑偏时候,温柔适当的修方向。如果发现车严重摆动,收油门用方向盘去找车头去的方向,稳定后再给油加速。

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8代豹子内部互殴

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高尔夫R已经成为了04的常客车型,见怪不怪

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之前提过的两台发动机的高尔夫4

以微弱的优势赢了迈凯伦

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那台快进报废厂的斯巴鲁GC8依旧独领风骚

那台很是期待的EVO由于起步弹射坏掉了

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这种比赛少不了GTR

后面那个黑包是减速伞,目的就是休息时候收伞玩

前驱车

前驱车相对来说同样简单,扶正方向盘,油门踹到底,看好是扶正和不是四驱的扶住,因为是前轮驱动,就算发生偏移,只要方向对了,前轮也会一直拉着你往前走。发生摆动的几率很小,因为后轮没有动力输出。

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涡轮小雨燕把2.0T涡轮翼神赢了

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当然本田战斗机思域也是不可或缺的一员

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德系的同门竞争

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这帮BYD一点儿也不慢

就是外面看着换挡顿挫特明显

后驱车

起步最难的驱动方式,起步加速时前轮附着力差,动力又完全由后轮提供,很容易发生偏移,所以在起步时候油门不要一下踹到底,匀速踩油。当车辆发生偏移,和四驱一样扶住方向盘,收一些油门,如果这种情况再继续给油或是打方向,很容易就造成漂移了。当车辆发生摆动,同样扶住方向盘,松开油门,匀速的用方向去找车头去的方向。

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烧胎可不是为了装13

目的是为了快速升高轮胎温度

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这台小牛起步时候挂错挡了

往后走,哈哈哈~

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法拉利488和奥迪R8,法拉利赢了

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好啦,关于04这个比赛就和小伙伴们聊这么多。以后还有什么好玩的比赛、聚会,关注汽车洋葱圈,包包会带着你们继续边聊边玩边学习。

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鲁迅说:包包说的对!必须点赞!

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