凤凰网汽车

文/Autodealer

1、长城汽车与百度签署战略合作，共同开发智能网联汽车

4月9日，长城汽车和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作，打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。

根据合作意向，长城汽车和百度接下来将在以下几个核心领域展开合作：

一、车辆智能网联试验示范区。长城汽车在保定市徐水区建设车辆智能网联试验示范区，百度参与并协助长城汽车、保定市政府制定地方自动驾驶车辆开放道路测试运营立法及管理细则。

二、联合研发自动驾驶系统软硬件一体化解决方案。长城汽车和百度将开放性合作，共同探讨自动驾驶技术发展趋势，发挥各自技术优势，实现长城汽车i-PILOT和百度Apollo平台深度对接，联合打造开放性、符合车规级别的自动驾驶系统软硬件一体化应用平台。

三、共享出行领域合作。长城汽车和百度将共同探索未来出行方式变革，基于长城汽车电动车平台为用户提供安全、高效、便捷的出行体验。

四、大数据、人工智能、车联网领域合作。长城汽车将和百度共同探讨人工智能技术在智慧交通领域对人类生活方式的变革，共同打造具备数据收集、存储、分析能力及商业应用价值的大数据平台，构建全新自然语言交互车载系统。

Autodealer点评：本次并不是长城汽车与百度首次战略合作，在2016年，长城汽车就与百度在高精度地图定位技术领域展开了合作，双方基于长城汽车总部所在地保定市周边高速公路，共同研发高精度地图定位技术，并形成了业内领先的技术成果。长城汽车与百度再次联手，意味着是双方合作的进一步深入，将合作内容拓展到范围更广的车辆智能网联、自动驾驶领域。

2、汽车合资股比放开进入倒计时

4月10日，习近平主席在博鳌亚洲论坛上发表重要指示，中国将继续扩大开放力度，在制造业方面，目前保留限制的只有汽车、船舶、飞机等少数行业，当前这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制，特别是汽车行业外资限制。

虽然此前针对汽车行业合资股比是否放开已热议多年。不过，此次论坛会议再次提出尽快放宽外资股比限制，也就意味着汽车行业的合资股比放开已正式提上日程，汽车合资股比放开的时代真的到来了。

Autodealer点评：一旦股比放开，对大型国有车企肯定会产生一定影响，比如一汽、上汽、东风等车企的主要利润来源就是合资企业。但合资股比放开对这些企业发展自主品牌来说，也会倒逼他们加快自主品牌的创新发展。相比而言，自贸区的新能源汽车外资股比放开时间点会更近一些，受益的无疑将是特斯拉这样的新能源汽车企业。

3、3月中国车市回暖，新能源汽车产能未受补贴退坡影响

4月11日消息，中国汽车工业协会于今天发布了上月中国汽车工业产销数据。2018年3月，汽车产销环比呈较快增长，同比增速略低。1-3月，汽车产量同比降幅与前2月相比略有收窄，销量增速有所提升。

在具体数据方面，3月，汽车生产262.85万辆，环比增长54.10%，同比增长1.15%；销售265.63万辆，环比增长54.65%，同比增长4.67%。1-3月，汽车产销702.22万辆和718.27万辆，产量同比下降1.36%，降幅比1-2月收窄1.45个百分点，销量增长2.79%，增速比1-2月提升1.07个百分点。

中汽协会秘书长助理许海东指出，我国车市已进入稳定增长阶段，三月车市回温属意料之中，同时北京车展临近，大量新车的上市一定程度上增加了消费者选择，拉动市场需求。春节因素导致了二月份汽车销量大幅下滑，1-2月份是市场消化库存阶段，将1-3月产销情况结合更能体现市场整体情况。

Autodealer点评：3月车市增速呈现前高后低的月内走势，由于2月春节前后的零售相对较强，形成长尾效应，推高3月初的零售。另外，3月的新能源车批发达到5.6万台，同比增长1倍、环比增长90%，呈现超预期的爆发增长特征。随着2月的新补贴政策发布，乘用车企业开始根据政策节奏寻找市场机会，比亚迪、北汽、上汽、奇瑞、江淮等开始新一轮的布局工作，实现抢先一步的突破。

3、长安汽车与腾讯建立合资公司

4月12日，腾讯公司与长安汽车在重庆正式签署智能网联汽车合资合作协议，正式宣布成立合资公司。

据悉，腾讯与长安汽车将会基于车联网整体解决方案、大数据云等领域进行深度合作，而目前合资公司正在积极筹备中，计划将会在5月中旬对外发布。

双方的合作主要分为两大部分：一、基础解决方案，即用腾讯现有的车载端产品优势为长安汽车快速提升产品力；二、深度合作开发，这一模式是腾讯长安汽车以合资公司形态进行共同业务探索的核心，涉及到双方整体的资源整合、技术优势互补，合作模式更为前瞻性。

此外，值得一提的是，在签约仪式现场，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾、长安汽车总裁朱华荣同时出席，双方对该合资项目的重视程度可见一斑。

Autodealer点评：实际上，这也不是腾讯在汽车方面的首次对外合作，此前曾与广汽、吉利、比亚迪、东风柳汽签订战略合作协议，现在与长安汽车的战略合作，也是腾讯在车场景布局中的进一步强化，从BAT三家国内巨头布局中，也能看出腾讯现在的重点火力态势。