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原标题:携手京东汽车商城 汉腾汽车首尝汽车新零售

先说个小插曲吧，前几天，加班完回家的时候，在门上发现了盒马鲜生的宣传单，忍不住地多看了几眼，做得很精致，价格种类什么的看上去也是蛮诱人的。有时间的话，一定要去尝试一把。想说的是，新零售的火已经席卷了多个行业，服装、生鲜、餐饮、日用百货、家居等等。据说，不少的城市都争相争取盒马鲜生到自己的地方来落地，还提前预留下了位置。

而当互联网的新思维、新技术被应用于传统行业的改造时，也正在爆发出惊人的威力。对于汽车行业而言，新能源汽车的发展势头正盛，自动驾驶、无人驾驶也是方兴未艾，智能网联大行其道。

相对于技术上的如火如荼，销售方面却缺少亮点，没有形成太大的气候。不过，如今汽车圈却有了挖掘创新营销宝藏的。就在4月25日开幕的2018年北京车展上，汉腾汽车与京东汽车商城达成了战略合作协议，致力于下沉营销渠道、优化资源配置、提升服务体验，双方将共同打造一站式低线市场汽车价值链消费平台。

作为汽车行业的新生力量，汉腾汽车自从2013年成立就确立了高起点、双驱动的战略，推出的车型受到消费者的信赖与市场的肯定。就在这一次的北京车展上，汉腾汽车又带来了全新汉腾纯电动轿车车型与首款汉腾MPV两款车型，展示了其在产品研发上的不凡实力。

同时，汉腾汽车还与时俱进，宣布了其发展新能源汽车的“蓝E计划”，即Electricenergy（电动能源）、Excellent quality（卓越品质）以及E life（网联生活）为一体的全新新能源战略计划。

而上面我们所说的与京东汽车商城的合作，也是其面向未来的一项战略举措。面对着当下汽车消费市场日益下沉的趋势，通过与京东汽车商城的合作，汉腾汽车将能够更加精准地覆盖用户，有效解决传统模式下的营销盲点，为用户提供一个更加规范、更加便捷的购车平台，大大减少用户在选车、买车过程中的非货币成本，比如在搜索、比较车型等方面耗费的时间与精力等，都可以得到“节省”。同时，在双方的合作之下，还将建立“电商+行商+坐商”的三商合一的立体化渠道网络，并与汉腾汽车自身的渠道网络形成优势互补，从而大大提升汉腾汽车的市场占有率。

我们都知道，京东汽车商城是由京东集团联合京东金融、易鑫集团等共同打造的，它是一个面向3-6线城市的一站式汽车价值链消费平台，这是京东在汽车市场布局的新战略。它将在品牌、资源、资金、流量、营销、IT系统等方面为合作伙伴赋能，增强其销售能力、服务能力与盈利能力。而汉腾汽车作为京东汽车商城第一个汽车行业合作伙伴，意味着京东汽车商城十分看好汉腾汽车在3-6线市场的销售潜力与产品力。

要知道，汉腾汽车首款车型汉腾X7先后成为2016斯诺克世界公开赛指定用车、杭州G20峰会指定用车。汉腾X5和汉腾X7S这两款车也在去年获得了2017年度高品质SUV、2017年度最受关注SUV等荣誉称号。而且，早在2017年底，汉腾汽车全国经销商已经完成了下属市县的渠道下沉，并且延伸到乡镇。如今，面对着激烈的市场变革，汉腾汽车勇于“吃螃蟹”，创新营销，积极探索移动互联时代新的营销方式，为用户带来更为方便、快捷的购车体验。在这样一个创新正在一日千里地改变中国的新时代里，汽车市场的确需要像汉腾汽车这样的尝试与努力，相信，广大的消费者也欢迎这样的创新之举。

当下，新零售一片红火，它克服了传统电子商务重线上轻线下的弊端，将线上线下产品与服务统一起来，让更多人可以切实地感受到移动互联网对于生活的改变，让人们享受到更多的美好与方便。而今，社会零售总额达到了5.42万亿美元，线上占比达19.6%，这一占比还在以超三成的速度增长。在这样的大背景之下，汽车新零售，这个极富潜力的领域自然会成为关注的焦点。今天，汉腾汽车在汽车新零售上迈出了重要的一步，它不仅会对汉腾汽车的市场带来很大的改观，满足广大汽车消费者高品质、异质化、体验式的消费需求，而且，伴随着更多汽车企业的加入，它会为中国汽车消费市场带来更多想象的空间。