凤凰网汽车

从近一年多来，我们看到了众泰T700和T500车型先后上市，他们的价格、车身尺寸、动力水平、内外设计都在同级别处于相当惹眼的水平。但我们可以说他倆是十分具有性价比并且推荐购买的车吗？

我们先来说一说T700，这是一辆中大型SUV。官方给出的尺寸数据是4728*1963*1697mm，起步价10.68万元，顶配车型的售价也不过15.58万元。最让人惊讶的是15.58万元的顶配车型上配置之多，多到让人惊讶。什么感应后备箱、车道偏离、无线充电、按摩通风加热的座椅统统都有，还有一个绝对的越级配置！电吸门！你敢想吗？才15.58万元这些高级配置只要15.58万元，最低配置的车型也是有无钥匙进入/启动、自动雨刷这些配置，你心动吗？

心动，正常人都会心动。15.58万元还能上哪儿去买一个配置这么丰富的车？连合资品牌的紧凑级SUV都费劲，就说在自主品牌阵营，也是没有对手的。T700之后的T500也大有刷新紧凑级SUV“性价比”记录的势头。

最关键的是，这两台车上你很难发现众泰有过抄袭！可以说是自己的原创设计！这非常让人欣慰，且T700和T500的外观内饰都很不错，甚至可以说是出彩。通过对网上论坛和车友群的了解，也印证了这一点，即：不少人是看着他样子还不错购买的。接下来我们是不是应该期盼着这两车因为不错的产品力跻身销量榜成为销量榜黑马呢？

（T700销量数据）

事实上T700的销量也确实挺好的，那么这是众泰翻身把歌唱了吗？不不不，我们应该观察一下销量的具体情况，从去年十二月后T700销量斗减几乎是折半，断崖式下滑。从去年上市到几年也不过才一年。按道理一个新上市的车型获得市场认可后，销量会逐渐趋于一个稳定水平，但T700显然不是这样的。那到是什么原因呢？

一台车销量出现暴跌，我们首先会考虑是不是出现了大规模的产品缺陷问题。于是我们上网根据关键词并联检索了一下“T700”、“问题”。紧接着我们就发现了出现此现象的原因。

我们看到了大篇幅的质量问题反应，其中包括一些新车开回家喇叭不响、洗车洗掉车漆、空调半冷半热、电子手刹时好时坏，动力与转向系统的故障。这才上市一年的新车啊。正常行驶基本都是准新车的状态，怎么就会有这样大规模的问题？

T700的质量问题尚未得到解决，新年一过紧接着就推T500。如此看来众泰不是有想做性价比之王的想法，是想做一点坑蒙拐骗的戏法。这意思差不多就是“我把车给你造出来，外形很漂亮，有一套顶级的配置，然后一套中规中矩的动力总成。车呢，只要能卖好就行了，不管能卖多长时间”

其实这真是看准了一部分消费者贪图小便宜的心理，看起来”超值“的产品力来吸引你购买，没想到这是一个缺乏内核的产品。在这里我们也想提醒一下广大的消费者，在看到一款车明显低于市场行情或者说产品力明显高出市场行情一大截的时候，你就应该注意这个产品是不是“有鬼”，而不是选择去购买。众泰这些高逼格配置不得花钱吗？极低的价格给你一套极高的配置或者说低一级别的车价给了你一更高级别的汽车，就应该考虑考虑这个车会不会有问题。这一法子不仅对新车管用，对二手车也同样管用。

最后我们说回众泰的抄袭，自打推出T700和T500以后，我们以为众泰可能是金盆洗手不干“皮尺部”的工作了，可是在就在前几日，一则消息引起了大家的注意，我们也再一次对之前的结论产生了怀疑。

【结语】自主品牌的路的确还很长，但是在提升自己品牌实力的路上绝对没有捷径可以走。要走性价比或者外观党的路子怎么都好，但是千万不能坑害消费者。在你没有实力的时候，消费者的钱就是你的选票。