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原标题:你们要的汽车新零售，就在这家BMW的全新概念4S店中

用人文理念与数字化思维，构建一种前所未有的场景化汽车零售模式——这一次,BMW又从另一个维度展示了它强大的创新能力。

昨日，极车君来到刚刚开业的BMW概念4S店——成都宝源行，其坐落在于成都中轴线上核心商圈，高新区天府大道茂业中心，与成都另外两座地标——环球中心、银泰城毗邻，抬头可见天府立交上的太阳神鸟徽标。而且周边环绕的，既有高新区政务中心这样的职能机构，也有诸多大型企业的总部基地，这样的选址思路，从根本上决定了这家BMW概念4S店的与众不同。

能够与这一点相印证的，是宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生的亲自莅临观礼，这对于一家BMW 4S店的开业是极为罕见的，从中也可以推断出，宝马集团对这一家BMW 4S店有着不同寻常的期望值。

而更加冲击我们感官的，是这座概念4S店本身——在我看来，它更像是一种将现代化展馆、科技博物馆以及私人高级会所融为一体的空间体现，在简约高雅的设计风格下，处处透露出BMW品牌的厚重积淀、BMW产品的进取之心以及BMW对于商业模式的创新思考。 

当然，这些外在感官冲击的背后，是宝马通过设计创新、功能创新和科技创新，构建出的一种全新的零售模式。就像高乐先生在开业庆典上所讲到的那样：“面向日趋年轻和数字化的客户，BMW致力于以创新的产品和服务贴近用户需求，与客户建立更为紧密的情感关系。成都宝源行这家新店采用了全新的设计，创新地将数字科技融入客户的体验之旅 ，体现了我们一切工作‘以客户为中心’的经营理念。”

随着消费结构的升级与变化，越来越多的消费者开始从产品中寻求基于个人的文化和心理认同，而豪华品牌的用户年轻化也是一个不可逆转的趋势。于是，这家BMW概念4S店通过场景化的布置，向不同的顾客讲不同的故事。 

与过往4S店新款、热门款摆中间，老款、小众款摆周边的产品展示方式不同，概念店采用了“精品店分区”布局——以车系划分展区，并根据不同车系的产品特性、该车系消费群体的特征，为不同客户打造专属的场景化体验空间。

例如，在目前以全新7系为主的大型豪华车展区，强调的是专属和个性化定制，以满足这部分消费者在尊崇感和仪式感上的需求；

而在充满着“烈焰红”的M部门展区，成都宝源行将赛车模拟游戏设备摆在了展区内，让M的拥趸们有机会体验到在模拟游戏中驾驶M的快感，并引发对真实操控M的向往与比较。

在BMW X系列展区，宝马甚至在展厅内打造了一条坡道，以激发X系列用户即刻启程的憧憬；在BMW i新能源区，则用原木色和蓝色基调铺陈出未来感与科技感。

此外，诸如家庭区、儿童活动区、贵宾厅等区域也是通过不同的设计元素和架构体系来体现其各异的功能辐射。同时，成都宝源行取消了传统经销店固定的销售咨询区域，取而代之的是分布在各个产品展示区的客户交流区，营造出更为舒适、灵活及专属的沟通氛围。 

而上述的场景化体验方式，全部伴随着数字化手段的推进——这是这一全新BMW概念4S店的另一个核心特点：通过线上线下的打通，让消费者与4S店相互之间的了解和互动更为精准和高效。

首先，Wi-Fi对整个4S店实现了全覆盖，定制化的Wi-Fi登录页面能让顾客在进入展厅第一时间了解到最新的BMW和经销商活动信息。而基于Wi-Fi定位的“近享服务”则可根据客户在展厅的位置与客户进行实时互动，帮助客户了解感兴趣的最新产品亮点和活动——这样的设置，将更自然地引导客户全程使用数字化流程，避免生硬的信息单向推送和由于时机不匹配造成的消费效率低下。

而数字化流程还将改变传统4S店销售人员的工作性质——从之前单纯的产品销售者，变成服务者、辅助者和更好的沟通者。而顾客在店中每个区域停留的时间、进行的操作甚至行进的路径，都将成为客户行为数据的一部分，对于今后改进店面设置和销售手段都是指导性的基础数据，而随着客户行为数据的丰富，整体店面管理也将更加有序，销售效率也会随之提高。此外，工作人员的“掌上办公APP”可高效处理日常业务，有效节省销售双方的时间成本。

而“VR虚拟现实”技术，除了在前文中提到M系列展区的赛车游戏中会用到以外，还能让客户在没有实车的情况下也能体验到BMW各款车型的产品亮点，以及在不同配置情况下的真实状态。智能互动触控台提供了车辆配置自主选择的可视化功能，可360度地全景展示产品细节，进一步强化客户对产品的自助探索体验。

极车说：

在上一轮零售行业的创新大潮中，涌现了为数不少的PPT选手，其所创造的新名词比比皆是，个个都显得璀璨夺目，但是经过销售过程的大浪淘沙，最终被证明不过是昙花一现。

而在消费行为更“重”的汽车行业，因为决策成本高，周期长，过程复杂，其模式创新不仅难做，连敢说的都极少。而这一次，我们在成都宝源行看到了宝马以数字化和场景化构建的全新零售模式，为到店顾客提供体验、服务、文化、享受以及消费上的附加值。从某种意义上来说，这样的概念店未来将成为BMW拥趸们的“消费天堂”，这不仅是一种独特的空间呈现，更是一种基于用户关怀和精准营销的模式创新。更关键的是，这样的模式创新，需要强大的品牌号召力、雄厚的技术实现实力，以及足够丰富的产品阵容，这很自然的形成了必要的门槛和壁垒。

从2018年开始，宝马在中国市场进入了又一轮产品投放高峰，短期内将推出40款新车以覆盖更广阔的细分市场，仅是在2018年，宝马集团就将发布包括MINI品牌在内的16款新车。今年三月全新BMW 5系插电式混合动力的上市，为宝马在豪华品牌新能源领域打开了又一个突破口，之后BMW核心系列的首款纯电动车——BMW iX3也将在2020年实现国产，以进一步确强化宝马作为豪华品牌新能源市场先锋的品牌标签。此外，在客户基础更为庞大的SUV市场，全新BMW X3、X2、X4等重量级产品将陆续上市。 

以极富创造力的新型零售模式，配合众多全新产品的投放，迎合不断迭代的消费趋势，宝马对于以创新赢取市场将会更加得心应手。