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原标题:行业 | 苹果与大众牵手？传闻双方将合作开发无人驾驶汽车

曾经，苹果也有进军无人驾驶汽车市场的雄心壮志，也曾经传出Apple正在自主开发无人驾驶汽车产品。不过，涉足开发之后，汽车产业的门坎，其实比苹果当初想象的更高。原先目标进入无人驾驶汽车市场的苹果，也开始将目光转向与传统汽车厂家合作。近来，也传出苹果已经开始与大众合作，以T6世代的《Transporter》为基础，作为搭载员工在办公区间移动的无人接驳车，也许，大众集团将会是苹果在未来投身无人驾驶汽车市场的合作伙伴。

当自动驾驶与电动车成为未来汽车发展愿景，蓝图也更为清晰的同时，美国硅谷两大科技业龙头Apple与Google都纷纷启动无人自驾车发展计划，期望能在这汽车产业重新洗牌的机会，以3C科技领域的技术实力，切入交通运输市场。Apple更因此而延揽各领域的人才，包括程序设计、汽车工程与航天科学等，擘画如同Tesla强势攻入电动车市场的模式，挤身无人自驾车市场的龙头。

不过，虽然在几年的发展中，Apple的开发团队不但打造原型测试车，也计划与学界共同设置研发实验室。但Apple的自驾车团队很快就发现，打造汽车产品，其实没有当初设想的那样简单。于是，Apple将目标从原先的自主设计、制造无人自驾车，转化为找寻合作伙伴，由合作伙伴提供车辆基础技术资源，如：底盘平台、悬吊结构等，再套上Apple所开发的传感器与自驾软件，打造属于Apple的无人自驾车。

最新的消息传出，目前Apple正寻求与Volkswagen合作的可能，而在美国市场因为「柴油门」事件而声势下滑的Volkswagen，也期待能够透过与Apple的合作，拉抬在美国市场相对不振的声势。消息指出，双方将透过Volkswagen旗下的Italdesign乔治亚罗设计工作室，整合Volkswagen与Apple的技术资源，现阶段将以Volkswagen旗下的T6面包车为基础，改装成为电动自驾车，保留包括底盘、车体与悬吊结构等零件，但装上更多的传感器、控制计算机以及电池模块等，作为Apple在硅谷两个厂区之间的接驳使用。不过，保留了驾驶座，以便监控自动驾驶系统的运作，并在需要时接管车辆的操作。

然而，目前Apple仍未证实与Volkswagen之间的合作关系，也并未写下发表电动自驾车的时程表。未来会否真如外界预期推出挂上Apple徽饰的电动自驾车产品，又会否真的与Volkswagen合作，还有待时间的证实。