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如何看待苹果试图进军汽车领域?

9197年05月28日 15:27:51
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来源:车动态

近几年来,苹果高度依赖 iPhone,手机业务贡献的利润始终占比超过 60%,可以说在全球市场拥有着很大用户基数。然而,在汽车领域苹果很多的举动,确实让我们看到了它有想进军汽车领域的苗头。比如相关的专利、获得加利福尼亚州机动车管理局许可上路测试、巨额研发经费支出等,以及苹果在地图和 CarPlay上的优势,如果说,苹果想要涉足汽车领域似乎也并不是一件太难的事儿。

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我们不妨重点说一下苹果的CarPlay,当年 CarPlay 刚宣布的时候说好的那么多汽车厂家要集成,但实际为用户提供的并不多。但如今的苹果CarPlay可以说,是所有想要发展的车企的标配,同时也是大多消费者的需求点。和传统车企间的较量不同,一旦苹果开始造车,或者接管车辆内的软件系统,苹果将真正改变人们使用汽车的体验。比的将不是价格、不是配置、不是造型外观,在很大程度上会是一种垄断,就像苹果手机的IOS系统电脑的MAC。

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当然,苹果试图进军汽车领域并不是我个人的猜测,这一消息经过《华尔街日报》、《金融时报》等多家媒体报道以后,变得极为可信,包括苹果的汽车研究团队才刚刚成立,就被曝光!所以,从如此多的信息看来,这已经不像是诸如"iPhoneN曝光"一类的无厘头新闻,而是真正的要涉足该领域,因此,苹果要造车,必然会放在明面上。

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站在众多车企的角度而言,如果说苹果在汽车领域上及时展开相关工作,我想对其它车企而言,都是不想接受的事实!正如我们刚才所说到的,它的出现和很多传统车企不同,单单就是一个系统就可以直接颠覆用户的需求,至于怎么生产,个人觉得现在的苹果显然不会自建工厂,对苹果而言更深层的目的我想就是,苹果利用眼前自己可触碰到的板块,来提升在业界的影响力,毕竟对于IT企业而言,未来的"入口"越来越少,恰好汽车领域会是一个比较可口的佳肴。

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看了这么多,不知大家对此持以什么看法。在文章最后,小编在这里做个简单的总结!苹果的团队自曝光以来,就有媒体挖出苹果从特斯拉、奔驰、福特挖来多名研发主管,如果说苹果想在该领域取得一些成果,个人觉得只是时间问题!再直白点说,无论什么企业,很简单的一个道理,"有钱就够了"。

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