切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

还在担心新能源车的充电问题?快来看蔚来的三大充电技术吧!

2018年06月04日 14:12:01
分享到:
来源:买车家

在汽车行业中,作为目前关注度最高的新能源车,它们的一举一动都备受关注。对于车企来说,除了关注竞争对手旗下新能源车型本身,他们还需关注其他车企在新能源行业所做出的布局。

对于消费者来说,续航里程和充电问题才是最让人关注的点。

 

关于充电问题,蔚来汽车就提出了3种解决方案,对新能源车的质疑做出了回答,下面就让小编跟大家一起领略这项技术的三大科技点:

null

 

NO1:“快充技术”。

蔚来的快速充电技术,可以实现真正意义上的“充电10分钟,行驶百里路”。当你使用快充功能一小时,就会冲到80%的电量。

是不是觉得快充这项技术在现实生活中很实用呢?这就是锂电池的物理特性所决定的,它不仅提高了充电效率,更是提高了人们日常驾驶的便捷性,但蔚来并不是全程都在快速充电,它就和智能手机一样开始充电快,快充满的时候充电速度反而下降了,但是10分钟快充跑100公里,这项科技要是真的可以成熟使用的话,那真的是相当厉害了。

null

写到此处,在脑海里浮现出一条耳熟能详的广告语“充电5分钟,通话2小时”满满的科技感爆棚的感觉。

充电方面,特斯拉明显完败在蔚来面前,一点悬念也没有。蔚来从智能手机充电模式中找到灵感,把智能手机的套路运用到电动汽车上,国人的智慧可是让远在大洋彼岸的山姆大叔望尘莫及呀!

NO:2:“超级充电宝”。

不必再担心外出突然没电了,蔚来提供了充电车,简直就是超级大个儿充电宝的移动版。

蔚来从上汽大通订购了一批专车,专门来当做一款行走的充电宝,为旗下的蔚来车型充电;当你的爱车没电停在路边的时候,这时一个大充电宝就会送到你面前!不过,具体服务一次如何收费,目前蔚来还没有给出相关报价。

不过小编觉得,这思路明显比共享充电宝更有商业价值,今后没准可以单独分拆成为一项新的业务。

NO3:“双电双充”。

蔚来设计了专门的电池更换坞。将蔚来ES8开上去停好,车下方工作站定位好电池固定螺栓,自动旋转松下电池,而后再托起一块充满电的电池,放到原电池的位置上,用螺栓重新固定好。

整个换电池时间控制在三分钟完成。小编认为,停车时间应该不会计算在内!讲道理的说蔚来ES8的电池更换设计是一次大胆的尝试和突破。

null

大家都知道,无论是传统汽油车,还是全新设计的电动车,底盘都是重要核心之一;全车的稳定性、安全性,底盘起到了很重要的作用,敢于频繁对底盘进行装卸电池操作,厂商对于全车的配重设计必须有足够的信心。否则,每更换一次电池就得做一次动平衡,要不容易产生翻车事故等隐患。

想必,蔚来在底盘技术的的研究上也是做足了功夫!

null

 

了解完蔚来的三大充电黑科技,有没有被惊艳到呢?

基于此我们认为,蔚来汽车是中国乃至全球新兴汽车品牌中,最具发展前景的一个品牌,蔚来也极有可能成为发展状态最好的新兴能源汽车制造企业,蔚来汽车用行动证明了,没有做不到,只有想不到!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐