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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

新的关税政策即将在7月1日落地实施，从这个消息放出开始，一直到7月1日正式执行的这段时间，如果各大进口汽车的厂商不主动进行价格的调整，那么进口车的消费者一定会坚持观望，到了7月份以后再出手购车，这样以来，整个6月份各大品牌的进口车销量就会惨不忍睹了。

在这样的背景下，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃、雷克萨斯等品牌相继进行了价格调整，一波一波的官降看得我们目不暇接。虽然有分析人士指出，这样的官降并不意味着同等力度的优惠幅度会落到终端，简单来说就是官降的优惠和进口车型原有的优惠并不会简单的进行叠加。不过话说回来，虽然不会出现一下子多便宜个好几万的情况，但是整体进口车市场的行情的确是走低的。所以，降税政策促使主机厂官降，对于消费者而言一定是件好事。

不过细心的朋友不难发现，作为全球最大的两个汽车集团，大众和丰田好像反应并没有BBA这些豪华品牌那么快，他们慢慢悠悠地在昨天才发布了官降的消息。不管怎么说，总算是降了，那么他们官降的车型有哪些，幅度又如何呢？

进口大众官降，多款车型性价比凸显

在本次进口大众官降的车型中，降幅最大的是途锐，最高幅度达到了5.9万元，降幅最小的是进口Tiguan的2.0T低功率入门版，降幅只有1.1万元，从进口大众降价的表格中不难发现，进口大众对于热销车型的调整幅度并没有想象中那么大，他们的调整策略还是比较“鸡贼”的。

不过话说回来，有几款车型在终端的价格本来就已经很低了，性价比的优势本来就已经很明显了，所以也没有什么好奢求的了。比如说蔚揽旅行车，原装进口Passat B8的品质，但是其2.0T车型的售价都已经低至23万多了，和国产迈腾三厢版的价格相差无几，此次官降后，蔚揽旅行车的性价比的确非常的高了。

丰田仅三款车官降，埃尔法降价成亮点

就在昨天，大众宣布旗下产品官降，丰田也宣布了。但是和大众全系产品都参与其中不同的是，丰田参与官降的车型只有三款，他们分别是进口丰田普瑞维亚、HIACE（海狮）以及埃尔法。很多人可能要问了，丰田的进口车这么多，比如像兰德酷路泽、普拉多这样的车型为什么没有官降，其实理由很简单，因为平行进口车市场的存在。

丰田埃尔法在此之前刚刚推出了2018款的改款车型，起售价由80.9-86.4万元调整到了82.9-88.4万元，整体涨幅为2万元。新价格还没坐稳，就面临降价，新的价格为77.2-82.3万元。不过很多朋友都说了，丰田埃尔法这么小打小闹的涨一点和跌一点，其实没有什么影响，因为这是一款需要加价20万元以上的神车。

写在最后

随着大众和丰田进口车产品宣布官降，全球各大汽车品牌对于中国关税政策调整都做出了应对措施，接下来我们关注的是这些官降的优惠到底能不能落实到终端，在7月1日正式实施新的关税政策之后，市场又会迎来什么样的变化。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！