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随着环保意识的提高，许多人开始选择新能源汽车作为出行工具。续航300+、售价10万左右的纯电SUV，在去年的这个时候还只是一个梦想。但从今年3月份开始，各大车企纷纷推出这样的高续航、高性价比的车型，相近的定位和价格，让消费者们挑花了眼。

其中被讨论得最热烈的，就属奇瑞瑞虎3xe400和北汽EX360了。从简单的几项数据看来，这两款车的定位、价格、配置等各方面非常贴近，都将扛起各自阵营销量任务的大旗。

一山不容二虎，今天我们就来详细对比一下，看看哪款车型更具主宰细分市场的实力。

外观对比

瑞虎3xe 400大气时尚 北汽EX360年轻动感

首先，小编“以貌取车”，看看两款车的外观。瑞虎3xe400整体承袭了燃油版瑞虎3x的经典设计，沿用奇瑞家族化的设计理念。车身线条流畅，采用EV专属格栅，鹰眼式透镜前大灯，时尚大气。车尾采用一体化镀铬亮条，双倒双雾光带尾灯呈现横跨式造型。

16英寸花瓣式双色合金轮毂动感时尚，整体上迎合了年轻消费者的口味。车身尺寸为4200*1760*1570mm，轴距达2555mm。

北汽EX360的外观与与EX260几乎相同，封闭式前脸采用蓝色线条点缀，显示了其纯电动车的身份，总的来说设计风格也是比较年轻动感的。其前保险杠下方采用了黑色包围和银色护板，增强运动感。

新车两侧狭长的前大灯与前进气格栅相连接，使新车看上去更加运动，此外还配备了LED日间行车灯。车身尺寸为4110mm*1750mm*1583mm，轴距为2519mm。

内饰对比

瑞虎3xe400简洁实用 北汽EX360别具一格

内饰则是一台车细节工艺及品质高低最直观的体现。瑞虎3xe400采用蓝、黑拼色设计，前方空调出风口、座椅、车门板等多处均选用蓝色元素进行装饰，衬托其纯电身份；旋钮式换挡机构在瑞虎3x家族中是纯电版的专属，也是明显区别于汽油版车型的地方；门板个座椅上的蓝色装饰，简洁大方且科技感十足。

北汽EX360的内饰设计更别具一格，车内运用大面积钢琴烤漆面板，悬浮式大屏、旋钮式换挡、仿木纹饰板、恰到好处的高亮镀铬饰条，甚至还有一块硕大的石英表。另外空调出风口的样式也别具一格，未来应该会成为北汽的品牌特征之一。除了图中所示的黑+红配色外，北汽EX360还配备黑+蓝，黑+橙两种配色，选择更多。

动力对比

瑞虎3xe400动力更足，续航更长

瑞虎3xe 400的电池部分采用了49kWh高性能三元锂电池，电芯采自全球动力电池领军企业宁德时代（CATL），工况续航351km，60km/h等速续航445km。快充30分钟即可至电量80%，而慢充全部完成需要8小时。

新车搭载一台来自奇瑞安川技术的高性能永磁同步电机，最大功率达90kw，最大扭矩为276N·m，最高车速达到151km/h，0~50km/h加速4秒以内。

北汽新能源 EX360 采用自主研发的、处于行业领先地位的 e-MotionDrive 2.0 超高效三电系统，能量回收技术等，实现最高车速125km/h，0~50km/h加速5秒，最大扭矩230牛米，相当于1.8T燃油车。另外，新车搭载48kwh的三元锂电池，工况续航318km，60km/h等速续航398km。

配置对比

两车均以实用为主

瑞虎3xe全系标配8英寸的超大智能液晶显示屏，实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车等功能。并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统，可以说是武装到了牙齿。

另外，新车还特别搭配了奇瑞新能源自身开发的CESC车身电子稳定系统，可最大限度的避免车辆在冰雪等光滑路面行驶而产生的失控风险，给乘客提供最大程度的保护。

北汽EX360配备六位一体主动安全系统。在被动安全上EX360除了这四大安全气囊以外，还增加了前/后排头部气帘，当车辆发生侧面碰撞时，它能够覆盖两侧玻璃及B柱等位置，充分保护驾乘者的头部安全。除了主被动安全配置它还有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、倒车影像和倒车雷达等配置。

北汽新能源EX360还采用了超低温充电预加热技术，在每次充电前，系统会自动检测电池温度，当环境温度低于-5℃时，车辆自动启动低温预热充电，对电池包进行加热，提升电池活性；当电池温度在-5℃至10℃之间时，边充电、边加热，电池温度上升至10℃时，加热停止，全力充电，由此保证了EX360在寒冬中的充电速度。

总结

1）续航方面瑞虎3xe 400占优；

2）在动力性能方面，瑞虎3xe400略高一筹；

3）内饰方面，北汽EX360更具设计感；

4）外观方面，瑞虎3xe400更加大气

5）价格方面，北汽EX360低大约1万元

现如今，市面上可供挑选的新能源车型日益增多，整体品质也逐渐增强。很多人选购新能源车，已经不单纯是为了享受不限牌、不限行、免购置税等优惠政策，而是结合车辆的设计、性能、配置等多方面考量。

如果在这两款中选择，小编会选瑞虎3xe 400，毕竟作为电动车，续航里程是一大痛点。瑞虎3xe 400虽价格稍高，但续航超过350km，在很大程度上解决了消费者的里程焦虑。

作为奇瑞推出的第一款纯电SUV，瑞虎3xe让公司的产品矩阵将更加完善和丰满，也体现了他们在新一年产品研发上引领行业的雄心与匠人风范。新车通过优化用电，让驾驶者能够享受更长的续航里程，完美解决里程焦虑这一普遍问题。并且价格十万以内，让它在同级别SUV车型里有着相当大的价格区间优势。

瑞虎3xe，能否成为纯电SUV中的领跑爆款，让我们一起拭目以待！