凤凰网汽车

不是所有的经典，都是传奇

不是所有的释怀，都是自由

因为，不是所有的吉普都叫Jeep

而Jeep全新大指挥官

英朗无畏的Jeep气质一眼可见

 光有气质可不行

随着消费升级和二胎政策的实施

多家庭需要一部符合家庭实际需要

又不失面子的高端七座SUV

而6月9日在兰州SUV市场亮相的Jeep全新大指挥官则代表着其进一步深耕国内SUV市场的决心。作为一款7座SUV，Jeep全新大指挥官定位于“专业级全场和高端SUV”，而它也是Jeep继自由光、自由侠和指南者之后又一款即将国产上市的SUV。新车售价区间在27.98万-40.98万元，其竞争对手直指汉兰达、锐界等7座SUV。

眼下，7座SUV市场虽然豪强不少，但说实话还有很大的空间可以挖掘，所以，Jeep布局7座SUV市场虽说不算早，但也谈不上晚。话说，真是黑马想来，挡都挡不住。而从产品力来看，全新大指挥官上市后对汉兰达和锐界还是具有相当威胁的。

 为什么呢？总结来说，Jeep的自信应该源于以下三个方面：

专业制造SUV，77年来没服过谁

自1941年创造第一辆Jeep越野车以来，Jeep一直是全球SUV的领导品牌。不仅拥有丰富的SUV制造经验，而且开发出一系列先进的4X4四驱智能科技体系。SUV产品的完善度居于全球领先地位。

全新2.0T+9AT，怼谁都是动力强

大家都在用2.0T发动机，但大指挥官的发动机却强的惊人，两驱版本的大指挥官搭配的低功率2.0T发动机就已经达到了170kW/350Nm的水准，这已经是其他对手的主流水准。四驱版本的大指挥官的高功率2.0T发动机一跃达到了195kW/400Nm的惊人水平，远远超过了对手的2.0T。加上来自ZF的9速自动变速箱，这一套动力总成在目前市场上属于最强的组合。

拒绝凑合用，档次要升级

目前30万左右的主流在售大七座SUV车型配置上基本都是“刚刚好”或是“勉强够用”，不论是驾驶还是乘坐，更多的是把车作为“载具”，谈不上享受。在30万区间的一些车型配置还停留在6速变速器，硬塑料内饰以及松散驾驶质感的时候，全新Jeep大指挥官就以同价位更高技术，更高档次的材质杀入30万以内，一举打破传统印象，全系标配全LED远近光反射式大灯，Nappa豪华真皮座椅，主副驾驶席座椅电动8向调节带4向电动腰托+老板键等带来这个售价区间驾乘体验更舒适，综合价值感更强的大七座SUV。

在空间上，Jeep大指挥官也有不俗的设计表现：大指挥官车身尺寸为4873X1892 X1738mm，轴距达到2800mm，第三排座椅不再是小板凳，而是同样包裹Nappa真皮的厚实座椅，这使得第三排的舒适度和实用度大大提升。凭借众多开拓性的设计和配置，在内部空间上实现突破，车内细节无一不彰显全新Jeep大指挥官的破局力度。这款车以“7人VIP商务舱”设计理念，开辟出每一个人都得到款待的驾乘享受，利用更优的人机工程，实现更合理的空间布局和伸展舒适性。

随着大指挥官的上市，七座SUV市场更热闹了。但是，时代不等人，消费者的需求更应该被全方位满足。随着发展，无论那个市场都会被精分、细分了。那么，最热闹的看车、购车最佳场所在哪里呢，当然是兰州八月国际车展了，室内室外，参展品牌、车型数量是甘肃地区所有车展中最全的......

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