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三油五液更换周期 老司机也不一定知道!赶紧收藏

2018年07月19日 11:24:01
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先科普一下什么是三油五液,三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油。五液指的是车窗洗净液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。三油五液可不是装上就不用管了,它们也有自己的寿命,但其寿命周期不尽相同,今天小编为大家总结了它们的更换周期,赶紧收藏吧。

发动机油


(图片源于网络) 

发动机机油指的就是我们常说的机油,是为发动机起到润滑减少摩擦并帮助冷却降温的,同时还有防锈、防腐蚀等作用。机油一般分为矿物油与合成油,合成油又分为半合成与全合成。建议矿物油半年或5000公里一次,而半合成油则为九个月或7500公里更换一次全合成油是一年或10000公里更换一次

变速箱油

(图片源于网络) 

变速箱油顾名思义指的是变速箱里添加的油,主要作用是对变速箱内的各个齿轮与轴承进行润滑。一般自动变速箱油正常行驶情况每12万公里更换一次,行驶条件恶劣的可适当提前。手动变速箱油又称为齿轮油,一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

差速器油

(图片源于网络) 

如今路上大部分跑的都是前驱车,致使大家对差速器都陌生,更别说差速器油了。差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油,差速器油的更换周期一般为8-10万公里,跑的少的可以3-4年更换一次。

车窗清洗液

(图片源于网络) 

车窗清洗液俗称玻璃水,一般玻璃水的保质期为2-3年。正常使用的情况下到不了保质期就用完了,用完添加即可。不同的用车环境要选择不同的玻璃水,冬季气温较低地区建议选购融点较低的品种。

防冻冷却液

(图片源于网络) 

早期的车型都是用水循环来给发动机降温,但高温状态下水会沸腾,从而产生水垢,对散热效果有一定的影响,另外冬天水容易因结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。后来就有了防冻冷却液,在极大限度上弥补了这一缺陷,一般建议每两年更换一次

制动液


(图片源于网络) 

制动液是制动系统不可缺少的一部分,关系着车主的切身安全,一般建议每两年更换一次,可根据用车频率适当延长或缩短,提醒广大司机要经常检查其是否存在漏油现象,千万不要忽视它的问题!

转向助力液

(图片源于网络) 

转向助力液对于大家来说更为陌生,对于它的更换只针对于装备电动助力转向系统的车子,许多厂商没有明确规定其更换周期,小编建议每2年检查更换一次。

电解液


(图片源于网络) 

车载蓄电池主要分为三大类:普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。普通蓄电池的电解液是硫酸水溶液,在电池侧面有电解液刻度,只需让其保持在两条线中间即可,干荷蓄电池在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20-30 分钟就可使用,而免维护蓄电池不需车主自行添加。蓄电池是消耗品,单纯的添加电解液起不到根本的作用,建议大家2-3年更换一次电瓶,放心又省事儿。

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